In Österreich 1908 als Karl geboren, in Italien als Carlo zu Legendenstatus gekommen: Vor 75 Jahren hat er das Unternehmen Abarth in Bologna gegründet. Er fuhr Rennen auf Zweirädern ohne und mit Motor und widmete sich, nach einigen Unfällen, dem Bau von Rennwagen sowie dem Tuning von Serienfahrzeugen, vornehmlich von Alfa Romeo, Fiat und Simca. Sein größter unternehmerischer Erfolg war die Entwicklung und der Bau von Auspuffanlagen, die nicht nur die Leistung steigerten, sondern auch ein charakteristisches Geräusch von sich gaben: Auf der Höhe seines Schaffens baute er irund 257 000 Abarth-Auspuffanlagen. Das war 1962. Neun Jahre später verkaufte er die Namensrechte samt Skorpion-Markenzeichen an Fiat. Dort wurden Name und Markenzeichen für Modelle mit mehr Dampf unter der Haube genutzt. Zum Beispel für den Fiat 131 Abarth, auf dem Walter Röhrl und Christian Geistdörfer in den 1980er Jahren bei der Rallye-Weltmeisterschaft an den Start gingen. Erst vor wenigen Jahren wurde aus Abarth (wieder) eine eigene Marke.
