Mit dem LBX will Lexus nun auch im Segment der Kompaktfahrzeuge um Kunden werben. Vom technisch verwandten Toyota Yaris Cross unterscheidet sich der Neue vor allem optisch und durch ein hochwertigeres Ausstattungsangebot.
An Pfingsten steht die Südeifel, unweit der Grenze zum Großherzogtum Luxemburg, wieder ganz im Zeichen des Bergrennsports. Auf Deutschlands kürzester Rennstrecke nahe der motorsportbegeisterten Gemeinde Wolsfeld dreht sich erneut alles um Zeiten, Zahlen und Zuschauer. Und davon werden auch in diesem Jahr – bei hoffentlich strahlendem Pfingstwetter – wieder einige Tausend erwartet.
Nach den erfolgreichen Modellen EV6 und EV9 erweitert Kia seine batterieelektrische Fahrzeugpalette um ein Modell im Kompaktsegment: den neuen Kia EV3. Mit ihm besetzt der koreanische Hersteller nun auch die elektrische Kompaktklasse – wir fuhren die Variante mit Frontantrieb, 204 PS und großer 81,4-kWh-Batterie in der Ausstattungslinie GT-Line.
Am kommenden Wochenende steht in der legendären „Grünen Hölle“ der erste große Kracher der Saison an – sowohl für die Fahrer als auch für die Fans an den Hotspots rund um die Nordschleife. Vier Wochen vor dem großen 24-Stunden-Rennen treffen sich alle Favoriten – und solche, die es noch werden könnten – zu den 24h-Qualifiers.
Der Prius, 1997 eingeführt, war seinerzeit der Pionier schlechthin für alternative Mobilität. Dem Vorreiter-Hybrid folgte bei Toyota jedoch erst mehr als 25 Jahre später das erste vollelektrisch angetriebene Modell: der bZ4X.
Als sportlicher Ableger der Volkswagen-Tochter Seat war Cupra lange Zeit „unter dem Radar“, doch seit der Ausgliederung zur eigenständigen Marke haben die Zulassungszahlen deutlich zugelegt. Der Cupra Leon ist – neben dem Ateca – das einzige Modell, das derzeit noch unter beiden Marken angeboten wird.
973 war ein Horrorjahr für den internationalen Motorsport. Tote in der Formel 1, bei den 500 Meilen von Indianapolis. Fahrer und Helfer in Fahrzeugen mit völlig unzureichenden Rückhaltesystemen, an Strecken, die erbärmlich schlecht gesichert waren. Es war die Zeit, in der völlig übermotorisierte Rennwagen in Le Mans nachts noch mit Tempo 400 über die zwei Kilometer lange, pfeilgerade Hunaudières-Gerade schossen.
1973 war aber auch das Jahr, in dem eine für den Motorsport bedeutende Karriere begann. Jochen Mass – gelernter Matrose der Handelsmarine, später ausgebildeter Kfz-Mechaniker – fand damit den Weg in den Rennsport. Mit 26 Jahren absolvierte er, unterstützt von Ford und seinem Teamchef John Surtees, seinen zweiten Grand-Prix-Einsatz – quasi im Schatten der Nürburg. Am Ende belegte er von Startplatz 15 den siebten Rang – ein respektables Ergebnis.
Der Audi Q4 e-tron markiert den Einstieg der Marke in die Welt der Premium-Elektromobilität. Das kompakte SUV basiert auf der modularen E-Antriebs-Baukasten-Plattform (MEB) des Volkswagen-Konzerns. Innerhalb des Konzerns ist der Q4 e-tron eng verwandt mit Modellen wie dem VW ID.4, ID.5, Cupra Tavascan und Skoda Enyaq.
Es ist das größte Fest der Motorrad-Community zum Auftakt jeder Saison – und wer es noch nie live miterlebt hat, verpasst ein einzigartiges Spektakel: Am Sonntag, den 27. April 2025 heißt es am Nürburgring wieder „Anlassen“. Mehr als 40.000 Bikerinnen und Biker folgten im vergangenen Jahr dem Ruf in die Eifel, um gemeinsam die Motorradsaison zu eröffnen. Sollten die Wetterbedingungen mitspielen, ist auch dieses Jahr wieder mit einer fünfstelligen Teilnehmerzahl zu rechnen.
Was für ein Tag für die Freunde der italienischen Sportwagenmarke Abarth auf dem ehemaligen Fliegerhorst Pferdsfeld in Bad Sobernheim. Auf dem Gelände des heutigen Industrieparks der Trierer Firma TRIWO AG befindet sich nun ein anspruchsvoller, über vier Kilometer langer Rundkurs. Mit Steilwandkurven und zahlreichen plötzlichen Richtungswechseln sorgt er für echte Motorsport-Atmosphäre – ein Traum für Besitzer sportlicher Fahrzeuge mit dem Skorpion-Logo.