All posts by: Karl Seiler

Vor genau 40 Jahren erfand sich Peugeot gleichsam mehrfach neu – mit einem Produkt, im Marketing und im Motorsport. Das runde Jubiläum des Peugeot 205 ist untrennbar verbunden mit dem Vorstandsmitglied Jean Boillot. Er setzte sich für ein Fahrzeug ein, das viele Anforderungen des Alltags abdecken sollte. Dessen Design stammte vom „hauseigenen“ Team unter der Leitung von Gérard Welter – der bisherige „Hausdesigner“ Pininfarina übernahm nur den Entwurf des 205er-Cabriolets.

Vor genau 40 Jahren erfand sich Peugeot gleichsam mehrfach neu – mit einem Produkt, im Marketing und im Motorsport. Das runde Jubiläum des Peugeot 205 ist untrennbar verbunden mit dem Vorstandsmitglied Jean Boillot. Er setzte sich für ein Fahrzeug ein, das viele Anforderungen des Alltags abdecken sollte. Dessen Design stammte vom „hauseigenen“ Team unter der Leitung von Gérard Welter – der bisherige „Hausdesigner“ Pininfarina übernahm nur den Entwurf des 205er-Cabriolets.

„SmartZone“-Leiste mit Sensoren und Kameras statt Kühlergrill am geschlossenen Bug, gegenläufig öffnende Türen mit plan versenkten Türgriffen, Rückblick-Kameras statt herkömmlicher Außenspiegel, Glasdach über dem gesamten Innenraum sowie der Verzicht auf eine Heckscheibe kennzeichnen die glattflächige Karosserie.

In den Wochen vor dem Weihnachtsfest stellt sich bei der Beschaffung eines Christbaumes auch die Frage nach dem Transport. Am häufigsten wird dafür wohl das Auto benutzt und dabei ist – ob in oder auf dem Fahrzeug transportiert wird – einiges zu beachten, um das sicher zu bewerkstelligen.

Den Kia Soul gibt es in der E-Version mittels Umbaupaket auch als Nutzfahrzeug e-Soul Cargo. Es verwandelt den komfortablen Crossover mit der markanten Optik in einen zweisitzigen Kleintransporter mit rund 1.000 Liter Ladevolumen verwandelt, der sogar Platz für eine Europalette bietet.

Den Kia Soul gibt es in der E-Version mittels Umbaupaket auch als Nutzfahrzeug e-Soul Cargo. Es verwandelt den komfortablen Crossover mit der markanten Optik in einen zweisitzigen Kleintransporter mit rund 1.000 Liter Ladevolumen verwandelt, der sogar Platz für eine Europalette bietet.

Der vollelektrische Abarth 500e, der kürzlich vorgestellt wurde, soll weit mehr als ein neues Auto sin. Er läutet für den Automobiltuner der Fiat-Gruppe in Europa eine neue Ära ein: Ein 113 kW/155 PS starker Elektromotor und eine Batterie mit 42 kWh Leistung verbinden die aus konventionellen Modellen bekannte Performance der Skorpion-Marke mit Elektromobilität. Auf den legendären Abarth-Klang muss dabei nicht verzichtet werden, ihn reproduziert – auf Wunsch – eine Soundgenerator-Funktion.