All posts by: Peter Maahn/SP-X

About Peter Maahn/SP-X

Skandinavien im Winter ist ein Paradies für Autos mit Allradantrieb. Dick verschneite Landstraßen, in die Räumfahrzeuge mit ihren breiten Schilden eine schmale Spur gefräst haben, begrenzt durch aufgehäufte Seitenwälle als Orientierung. Oder zugefrorene Seen, auf denen mancherorts die sommerliche Brücke durch den kurzen Weg über spiegelblankes Eis ersetzt wird. Die Menschen hier haben gelernt mit der Natur zu leben. Während die Flachländer unserer Breiten bei reichlich fallenden Flocken schnell im Stauchaos stehen, läuft in Ländern wie Schweden alles völlig angstfrei einfach weiter.
Für die Wiederbelebung der italienischen Traditionsmarke Lancia wählte der Riesenkonzern Stellantis ein historisches Ambiente. Das feine Lustschloss Reggia di Venaria bei Turin ist über 300 Jahre alt, wurde schon kurz nach Fertigstellung vom Franzosen-König Ludwig XIV zerstört, immer wieder aufgebaut und später als Kaserne genutzt. Ende des 2. Weltkriegs geriet das inzwischen zum UNESCO-Welterbe zählende …

Lancia: Das Comeback rückt näher Weiterlesen »

Ein Auto mit klassischem Stufenheck gilt schon lange als Auslaufmodell. Zumindest in der Kompaktklasse, in der Bestseller wie der VW Golf unterwegs sind. Die nach oben schwingende Heckklappe hat sich gegenüber dem separaten Kofferraum mit kleinerem Zugang durchgesetzt. Modelle wie den VW Jetta gibt es Deutschland längst nicht mehr und auch die Limousine des Audi A 3 führt im Heimatland eher ein Schattendasein. Trotzdem will Citroën jetzt die Renaissance dieser nur noch in höheren Klassen beliebten Bauform einläuten, also als „Gegen-den-Trend-Schwimmer“ ein Modell lancieren. Und greift dafür in die Trickkiste.
Vor 26 Jahren erschien der erste Renault Scénic, gedacht für Familien mit Platzbedarf und Spaß am komfortablen Reisen mit besserem Überblick als in den normalen Limousinen. Er wurde zum Vorbild für viele andere, inzwischen aber hat der SUV-Boom diesen Mini-Vans weitgehend den Rang abgelaufen. Demnächst rollt der letzte Scénic vom Band, der größere Grand Scénic geht in die Verlängerung.
Vor 26 Jahren erschien der erste Renault Scénic, gedacht für Familien mit Platzbedarf und Spaß am komfortablen Reisen mit besserem Überblick als in den normalen Limousinen. Er wurde zum Vorbild für viele andere, inzwischen aber hat der SUV-Boom diesen Mini-Vans weitgehend den Rang abgelaufen. Demnächst rollt der letzte Scénic vom Band, der größere Grand Scénic geht in die Verlängerung.
Die Manager von Hyundai haben sich von Südkoreas Hauptstadt Seoul aus zur Einkaufstour aufgemacht und sind in den USA fündig geworden. Jetzt gehört die für ihre autonomen Laufroboter bekannte Firma Boston Dynamics zum asiatischen Konzern und soll mithelfen, unsere Mobilität der Zukunft völlig auf den Kopf zu stellen. Auf der Elektronik-Show CES im Spielermekka Las Vegas rollten die ersten Ergebnisse über die Bühne.
Die Manager von Hyundai haben sich von Südkoreas Hauptstadt Seoul aus zur Einkaufstour aufgemacht und sind in den USA fündig geworden. Jetzt gehört die für ihre autonomen Laufroboter bekannte Firma Boston Dynamics zum asiatischen Konzern und soll mithelfen, unsere Mobilität der Zukunft völlig auf den Kopf zu stellen. Auf der Elektronik-Show CES im Spielermekka Las Vegas rollten die ersten Ergebnisse über die Bühne.
  • 1
  • 2