Vor 50 Jahren, ganz genau am 29. März 1974, lief in Wolfsburg der erste VW Golf vom Band. Das Modell, das später Golf I genannt wurde, löst den VW Käfer ab, wobei beide Autos noch eine Zeit lang parallel gebaut wurden.
Honda startet seinen zweiten Versuch, auf dem Markt der rein batterieelektrisch angetriebenen Autos (BEV) zu reüssieren. Mit dem e: Ny1 soll gelingen, was der Honda e nicht erreichte – trotz des Retro-Charmes seiner Karosserie, die an den Ur-Civic von Honda ebenso erinnerte wie an den Rover-Mini und andere Kleinwagen-Klassiker.
Mit dem neuen WEY 03 ist, nach dem WEY 05 seit der Ende 2023, das zweites SUV-Modell mit Plug-In-Antrieb von Great Wall Motors (GWM) auf dem deutschen Markt erhältlich. Die Preise für den Premium SUV, der mit Front- oder Allradantrieb erhältlich ist, beginnen bei 47.900 Euro. Bemerkenswert ist die rein elektrische Reichweite, die mit bis zu 139 Kilometern (WLTP) für den Fronttriebler angegeben wird, bei der Allradversion sind es maximal 130 Kilometer.
Mit dem neuen WEY 03 ist, nach dem WEY 05 seit der Ende 2023, das zweites SUV-Modell mit Plug-In-Antrieb von Great Wall Motors (GWM) auf dem deutschen Markt erhältlich. Die Preise für den Premium SUV, der mit Front- oder Allradantrieb erhältlich ist, beginnen bei 47.900 Euro. Bemerkenswert ist die rein elektrische Reichweite, die mit bis zu 139 Kilometern (WLTP) für den Fronttriebler angegeben wird, bei der Allradversion sind es maximal 130 Kilometer.
„Einige Städte bemessen bereits Parkplatzgebühren nach Größe oder Gewicht, da ist der Ami einepraktische Antwort für den urbanen Verkehr. Geschützt vor den Wettereinflüssen, kompakt in denAbmessungen, leicht im Gewicht und dennoch mit einer alltagstauglichen Reichweite ist er eineclevere Alternative für die städtische Mobilität – und in diesem Jahr dann auch überall zwischenFlensburg und Garmisch-Partenkirchen erhältlich“, …
In ihrer gemeinsam betriebenen Fertigungsanlage Fuel Cell System Manufacturing LLC (FCSM) haben Honda und GM jetzt mit der Serienproduktion von Wasserstoff-Brennstoffzellensystemen begonnen.
„Mit der Einführung der 48-Volt-Hybrid-Technologie bietet Opel eine praktische, unkomplizierte Alternative zu rein konventionellen Modellen, ohne dass sich Kunden umgewöhnen müssen“, erläutert Opel-Markenchef Patrick Dinger das neue Angebot für Corsa und Grandland.
Was spricht für einen Hersteller dafür, sein meistverkauftes Modell einzustellen? Nichts – selbst wenn es für einige Autobauer in Mode gekommen ist, ihre Kleinwagen aus dem Programm zu nehmen, weil mit größeren Karossen mehr Geld zu verdienen ist.
Eine leistungsstarke heimische Industrie aufbauen, etablieren, stärken, erst dann alles an westliche Standards und Vorgaben anpassen, die Lieferketten entsprechend gestalten und anschließend die Expansion angehen: So haben es Autohersteller aus Japan gemacht, aus Korea, beide mit Erfolg. Jetzt sind es chinesische Hersteller, die genau diesen Weg gehen. Wobei heute zu den Vorgaben die Elektromobilität gehört.