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Der großvolumige V12-Benziner bleibt trotzdem noch eine Weile verfügbar. So wird er auch nach den anstehenden Überarbeitungen der aktuellen Modellpalette in Phantom, Ghost und Cullinan seinen Dienst tun. Die Luxusautos haben im Vergleich mit profaneren Pkw längere Lebenszyklen von zehn Jahren und mehr. Das letzte Verbrenner-Modell dürfte daher erst 2030 aus dem Angebot verschwinden. Fotos: …

Rolls-Royce: Ins E-Zeitalter ohne Plug-in-Hbride Weiterlesen »

Zwischen Arbeitstier und Lifestyle-Statement: Der VW Amarok will in der zweiten Generation den Spagat zwischen zwei gegensätzlichen Anforderungen schaffen. Dabei hilft auf der einen Seite eine kräftige Auflastung, auf der anderen ein aufgemöbelter Innenraum mit verfeinertem Infotainment. Auf den deutschen Markt kommt der gemeinsam mit Ford entwickelte und gebaute Pritschenwagen im Mai 2023 zu Nettopreisen ab knapp 40.000 Euro.
Mit der Zünder-Apparatebau-Gesellschaft m.b.H., als deutscher Motorradhersteller unter dem Kürzel Zündapp von 1921 bis 1984 weltbekannt, hat die Zündapp Bella E nichts mehr zu tun. Doch Tradition geht immer, deshalb lässt der österreichische Namensrechteinhaber in China Fahrzeuge mit dem Zündapp-Schriftzug produzieren. Während die Roller mit Verbrennungsmotor schon seit 2017 zu uns kommen, schafft es die elektrische Bella E erst jetzt – herein geholt vom Elektrospezialisten zwopro aus dem hessischen Siegbach.