All posts by: Mario Hommen/SP-X

Nach einem Morgan 4/4 und einem Triumph Stag hat die im englischen Oxford beheimatete Firma Electrogenic nun einen Jaguar E-Type aus dem Jahr 1967 zum Elektroauto umgebaut. Es handelt sich um eine Einzelanfertigung, doch Interessenten können die Elektrifizierung ihres eigenen E-Types zu Preisen ab umgerechnet 53.500 Euro bei Electrogenic in Auftrag geben.

Nach einem Morgan 4/4 und einem Triumph Stag hat die im englischen Oxford beheimatete Firma Electrogenic nun einen Jaguar E-Type aus dem Jahr 1967 zum Elektroauto umgebaut. Es handelt sich um eine Einzelanfertigung, doch Interessenten können die Elektrifizierung ihres eigenen E-Types zu Preisen ab umgerechnet 53.500 Euro bei Electrogenic in Auftrag geben.

In Frankreich ist der Glaube an die Zukunft wasserstoffgetriebener Fahrzeuge besonders stark. Wohl deshalb hat hier der Rennfahrer Olivier Lombard, Spross der Eigner-Familie des Moulin Rouge, das Start-up Hopium gegründet, das nun den ersten Prototypen einer künftigen Brennstoffzellen-Limousine namens Alpha 0 vorgestellt hat.

In Frankreich ist der Glaube an die Zukunft wasserstoffgetriebener Fahrzeuge besonders stark. Wohl deshalb hat hier der Rennfahrer Olivier Lombard, Spross der Eigner-Familie des Moulin Rouge, das Start-up Hopium gegründet, das nun den ersten Prototypen einer künftigen Brennstoffzellen-Limousine namens Alpha 0 vorgestellt hat.

Bevor Aston Martin in die Serienproduktion von Sportwagen einstieg, wurden zunächst Prototypen wie etwa der No. 3 – auch A3 genannt – gebaut.

Relativ gesehen ist Bremen die Hochburg der sündigen Autofahrer.

Dank einiger Detailänderungen kommt der Dacia Duster moderner als bisher daher. Außerdem sind gegen Aufpreis ein paar neue Extras bestellbar.

Schwere Akkus, lange Ladezeiten? Die E-Mobilität verlangt nach smarteren Lösungen. Eine könnten mit Wasserstoff gefüllte Kartuschen sein.