All posts by: Ulf Böhringer/SP-X

About Ulf Böhringer/SP-X

Sie war schon immer eine Pretiose im exklusiven Programm des italienischen Motorradherstellers Ducati: So recht wusste bei der Premiere der Diavel 2011 eigentlich niemand, in welche Schublade man sie stecken sollte. Die niedrige Sitzposition und der lange Radstand wiesen ihr eine Rolle als Cruiser zu, während ihr ultrastarker, damals 162 PS leistender 1,2 Liter-Zweizylinder mit einem Drehzahllimit von fast 10.000 U/min eher auf einen Hypersportler hindeutete. Die aufrechte Sitzposition wiederum entsprach am ehesten einem Nakedbike. Jetzt kommt die dritte Generation der Ducati Diavel zu den Händlern – mit einem gewaltigen V4-Motor.
Sie war schon immer eine Pretiose im exklusiven Programm des italienischen Motorradherstellers Ducati: So recht wusste bei der Premiere der Diavel 2011 eigentlich niemand, in welche Schublade man sie stecken sollte. Die niedrige Sitzposition und der lange Radstand wiesen ihr eine Rolle als Cruiser zu, während ihr ultrastarker, damals 162 PS leistender 1,2 Liter-Zweizylinder mit einem Drehzahllimit von fast 10.000 U/min eher auf einen Hypersportler hindeutete. Die aufrechte Sitzposition wiederum entsprach am ehesten einem Nakedbike. Jetzt kommt die dritte Generation der Ducati Diavel zu den Händlern – mit einem gewaltigen V4-Motor.
Harley-Davidson hat den Cruiser Breakout überarbeitet. Die wichtigste Änderung betrifft den Motor. Harley setzt jetzt auf den Milwaukee-Eight 117 mit einem Hubraum von 1923 Kubikzentimetern. Seine Leistung liegt bei 76 kW/103 PS, das maximale Drehmoment erreicht 168 Nm bei 3.500 U/min. Der 117er Motor ersetzt in der Breakout den 114er mit 1868 ccm und 95 PS.
Mit dem Modell Streetfighter auf der Basis des Supersportmodells Panigale V4, hat Ducati im Jahr 2020 das Zeitalter der hypersportlichen Nakedbikes mit Leistungen von über 200 PS eröffnet. Erst vor wenigen Tagen hat BMW mit der 210 PS leistenden M 1000 R darauf eine Antwort gegeben. Jetzt hat Ducati seinerseits den Modellen V4 und V4 S ein Update für die Saison 2023 verpasst. Zudem wurde mit der V4 SP eine nochmals sportlichere und auch leichtere dritte Modellversion präsentiert.
Alle acht Fahrzeuge der Gold Line Edition innerhalb der Bonneville-Modellfamilie weisen als gemeinsames Merkmal handgemalte Goldlinien auf, die von Lackierexperten im Werk aufgetragen werden. Die Verzierungen beschränken sich nicht allein auf Linien, sondern umfassen ein modellspezifisch unterschiedliches Farbdesign. Technisch sind die Fahrzeuge der Gold Line Edition mit den Basisversionen der jeweiligen Modelle identisch. Alle acht …

Triumph: Sondermodelle für Modern Classic-Baureihe Weiterlesen »