Beim Gebrauchtwagenkauf von privat kann der Verkäufer nicht die ganze Vorgeschichte des Autos kennen. „Sichert“ er aber den Tachostand zu, muss er den Wagen zurücknehmen, wenn die Angabe falsch ist. Die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV) informiert über eine Entscheidung des Oberlandesgerichts Oldenburg vom 18. Mai 2017 (AZ: 1 U 65/16).
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Taxigenehmigungen sind in Deutschland weitgehend reguliert. Kommunen müssen für ihre Entscheidung über Genehmigung oder Ablehnung entsprechende Erhebungen durchführen. Erfolgt dies nicht ausreichend, müssen Mietwagenunternehmen die entsprechende Konzession erhalten. Die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV) informiert über eine Entscheidung des Verwaltungsgerichts Karlsruhe vom 20. April 2017 (AZ: 3 K 2922/16).
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Mercedes-Benz Vans, der US-amerikanische Drohnensystementwickler Matternet und der Schweizer Online-Marktplatz siroop haben in Zürich ein Pilotprojekt für effiziente On-Demand-Lieferungen von Produkten per Transporter und Drohne gestartet. Das Pilotprojekt bedeutet, dass erstmals umfangreiche Drohneneinsätze autonom und ohne Sichtkontakt mit Transportern als Landeplattformen in einem städtischen Umfeld stattfinden, um ein vollautomatisiertes e-Commerce-Drohnensystem zu testen.
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Nissan will künftig den Flüssigkeitshaushalt seiner Kunden überwachen. Der Automobilhersteller hat einen speziellen Sitzbezug entwickelt, der Fahrer durch eine Farbänderung vor drohender Dehydrierung warnt. Der auf Polstern und Lenkrad aufgebrachte Stoff verfärbt sich von blau nach gelb, wenn der Fahrer stark schwitzt.
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Ausgerechnet in den Achtzigern, jenem Jahrzehnt der Diskussionen um Katalysatorpflicht, Ölpreiskrisen und striktere Tempolimits war die Sportwagenwelt im Geschwindigkeitsrausch. Der Vmax-Himmel begann endlich oberhalb von 300 km/h, einer lange Zeit magischen Marke, die 1987 von den Tachonadeln gleich mehrerer Supercars getoppt wurde. Zwar hatten Ferrari, Lamborghini oder Iso Rivolta ihren Kunden dieses Tempo schon seit fast zehn Jahren versprochen, es blieb aber ein Wunschdenken, das erst jetzt Wirklichkeit wurde.
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Väterchen Frost ist unerbittlicher, als es der liebevoll klingende Name vermuten lässt. Das ist nur eine der Detailbeobachtungen, die Britta Wolfs Buch auszeichnen. „Eine deutsch-sibirische Liebe“ – so der Untertitel – ist eine, die sich im Alltag bewähren muss, den nicht allein die Außentemperaturen zu einer Bewährungsprobe machen.
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ABBA – das kann mit einigem Recht als Synonym für „fröhlichen Pop“ gelesen werden: Dass ihr letztes Album „The Visitors“ im Vergleich zu den Vorgängern deutlich ernster geriet, spiegelte sich seinerzeit, 1981/82, auch in den Verkaufszahlen. Die Abkehr vom langjährigen Erfolgsrezept spaltete die (große) Fan-Gemeinde offenbar.
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Die KÜS wurde als eine der ersten Überwachungsorganisationen für i-Kfz, also das digitale Abmelden und Wiederzulassen von Fahrzeugen, vom Bundesverkehrsministerium und Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) zugelassen. Ab 1. Januar 2015 zugelassene Fahrzeuge, die von der KÜS ihre Hauptuntersuchungsplaketten erhalten haben, können jederzeit online abgemeldet werden. Der lästige und zeitraubende Gang zur Zulassungsstelle entfällt. Ab 1. Oktober 2017 ist es möglich, die Wiederzulassung von Auto, Motorrad, Anhänger etc. im Netz zu vollziehen. …
Die Zeiten, in denen Computer als reine, passive Werkzeuge genutzt wurden, die auf Anwender warten, die ihnen sagen, was sie tun sollen, gehören der Vergangenheit an. Heute können Computer lernfähig und kreativ sein, sie werden damit zum Partner bei der Entwicklung. Das amerikanische Software-Unternehmen Autodesk macht sich diese Künstliche Intelligenz beim Design zunutze, nennt es „Generatives Design“. „Sie sagen dem Computer nur, wohin sie wollen und welche Bedingungen eingehalten werden müsse“, sagt Jeff Kowalski, Chefentwickler (CTO) bei Autodesk. Die Firma mit Hauptsitz in San Francisco hat hierfür die Software „Dreamcatcher“ entwickelt.
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Der SUV-Boom ist nicht aufzuhalten. Was einst in den großen, Hubraum-voluminösen Klassen begann, und einmal als Offroad-Alternative für die gängigen Karosserie-Varianten Limousine, Hatchback oder Kombi gedacht war, hat sich längst verselbständigt. Die Auto-Welt ist über alle Segmente hinweg bunter, vielfältiger, aber auch verwechselbarer geworden. Aus den SUV wurden sogenannten Crossover, es entstand eine kaum noch überschaubare Melange an Automobilen, denen vor allem eines gemein war: Sie mussten einfach anders sein als das, was der Kunde bisher in Denk-Kategorien gewohnt war. Gefragt waren hohe Sitzposition, „luftige“ Radkästen, gute Rundumsicht, Überschaubarkeit, Variabilität, eine pfiffige Optik mit einem Schuss unkonventionellem Abenteuer-Touch. …