Motorsport

Der Oldtimer-Grand-Prix des Automobilclubs von Deutschland (AvD), kurz OGP, ist nach bescheidenen Anfängen zu Beginn der Siebziger heute allenfalls vergleichbar mit dem „Festival of Speed“ im britischen Goodwood. Der OGP bietet eine ungeheure Vielfalt an Boliden, allesamt in einem technischen Zustand, der sie weit über ein ausschließlich museales Maß an Exponaten heraushebt. Das sind Rennfahrzeuge, deren Besitzer und Piloten darauf warten, endlich mit ihnen auf die Strecke gelassen zu werden. So wie beim Event 2022.

Der Oldtimer-Grand-Prix des Automobilclubs von Deutschland (AvD), kurz OGP, ist nach bescheidenen Anfängen zu Beginn der Siebziger heute allenfalls vergleichbar mit dem „Festival of Speed“ im britischen Goodwood. Der OGP bietet eine ungeheure Vielfalt an Boliden, allesamt in einem technischen Zustand, der sie weit über ein ausschließlich museales Maß an Exponaten heraushebt. Das sind Rennfahrzeuge, deren Besitzer und Piloten darauf warten, endlich mit ihnen auf die Strecke gelassen zu werden. So wie beim Event 2022.

Nach zwei eingeschränkten Jahren wegen der Corona-Pandemie 2020 und wegen der Flutkatastrophe im vergangenen Jahr dürfen sich die Fans des historischen Motorsports ab heute bis einschließlich Sonntag wieder Europas größtes Festival des historischen Motorsports freuen. Der Oldtimer-Grand-Prix des Automobilclubs von Deutschland (AvD) ist in seiner Art einzigartig und vereint mehr als 500 ebenso wertvolle wie klassische Rennfahrzeuge in der Eifel in beiden Fahrerlagern und auf der Nordschleife wie auf dem GP-Rundkurs.

Vorab: Fehlendes Interesse dürfte nicht der Grund dafür sein. Sondern: Die Entwicklung begann mit auffallender Reduktion der nationalen und internationalen Veranstaltungen. Zudem befinden sich etliche Entwickler „zwischen Baum und Borke“, da die Reglements entweder noch nicht justitiabel sind oder soviel „Luft“ in der Entwicklung bereit stellen, dass mehr Unsicherheit als Verbindliches herauszulesen ist. Dass die …

Sand-, Schotter- und Wüstenrennen: Auffallende Zurückhaltung Weiterlesen »

Es schien, als wollten alle Beteiligten an diesem dreitägigen historischen PS-Festival in der Vulkaneifel auf einen Schlag all das nachholen, was ihnen seit drei Jahren verwehrt geblieben war.

Neben dem Datum der nächsten Rallye Dakar (31. Dezember 2022 bis 15. Januar 2023) haben die Organisatoren des Landes mit der federführenden ASO (Amory Sport Organisation) zusammen die neue Streckenführung festgelegt. Dazu abweichende Zeitpläne und reichlich neue Detailänderungen für die Teilnehmer und Servicemannschaften.

Motorsportgeschichte geschrieben hat das KÜS Team Bernhard im Samstagsrennen zur DTM auf dem Norisring in Nürnberg: Der Sieg von Werksfahrer Thomas Preining (23, Österreich) im 911 GT3 R war gleichzeitig der erste Triumph von Porsche in der DTM überhaupt.