Motorwelt

Porsche hat als erster Autohersteller ein induktives 11-kW-Ladesystem für Elektroautos zur Serienreife entwickelt. Eine Bodenplatte ersetzt die Wallbox oder andere Steuerungseinheiten. Als erstes Modell soll der neue, vollelektrische Cayenne eine fahrzeugseitige Ausstattung für Wireless Charging bekommen, der Ende des Jahres vorgestellt wird. Die One-Box-Bodenplatte soll ebenfalls 2026 bei Porsche verfügbar sein. Auf der IAA Mobility in München wird ein Prototyp mit Leuchtlack die neue Technologie demonstrieren.
Mit der Einführung der E-Modelle stellte Volkswagen von klassischen Modellnamen auf eine numerisches System um  – je höher die Zahl, desto größer das Fahrzeug. Dieses Prinzip wird nun umgekehrt: Künftig setzt VW wieder auf Namen statt Nummern. Den Anfang machen der elektrische ID. Polo und der ID. GTI, die auf der IAA Mobility 2025 – […]