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Der eigene Fingerabdruck als Design-Element auf der Motorhaube: Beim Porsche 911 wird das mittels Direct Printing ermöglicht. Die Funktionsweise vergleicht Porsche mit der eines Tintenstrahldruckers: Mit Hilfe eines Druckkopfes wird Lack automatisiert und ohne Sprühnebel (Overspray) auf dreidimensionalen Bauteilen aufgebracht.

Speziell an Gewerbetreibende richtet sich Nissan mit einem Sondermodell des LEAF: Die Business Edition gibt es ab 39.900 Euro (brutto). Das Modell wird nur in Schwarz-Metallic aufgelegt. Mit einer Akkuladung sollen bis zu 285 Kilometer Fahrstrecke bewältigt werden können.

Fast 30 Jahre nach der Einführung des konventionell motorisierten Twingo im unkonventionellen One-Box-Design präsentiert Renault eine Elektro-Variante des Kleinstwagens.

Mit dem gleichermaßen praktischen wie bezahlbaren Ami hat Citroën in den Sechziger Jahren Frankreichs Familien mobilisiert, über eine Million Kunden machten den als Limousine und Kombi erhältlichen Mittelklassewagen seinerzeit zum meistverkauften Auto (gebaut von 1961 bis 1978). Fast genau sechs Jahrzehnte später schickt sich der französische Autobauer nun erneut an, eine bezahlbare Mobilitätslösung anzubieten. Der Name ist geblieben, anders als sein Ur-Ahn richtet sich der neue Ami aber ausschließlich an Städter. Denn: Das würfelförmige Mini-Mobil fährt rein elektrisch und kommt nur gut 70 Kilometer weit.

Die chinesische Automarke Aiways verschiebt den Markteintritt des Elektro-SUV U5 in Europa von April auf August 2020. Als Grund werden Unterbrechungen der Lieferketten aufgrund der aktuellen Coronavirus-Krise genannt, die zu Verspätungen in der Produktion des U5 führen. Diese soll im Juli starten. Parallel zu diesen Ankündigungen hat Aiways erste Details zum Vertriebskonzept und Serviceangebot für …

Aiways U5: Verspätet wegen Corona-Virus Weiterlesen »