„C Aircross“ nennt Citroën eine Studie, die beim diesjährigen Genfer Automobilsalon gezeigt wird. Die Idee eines Kompakt-SUV versteht Citroën zugleich als Auftakt einer Produktoffensive im SUV-Segment. Mit gegenläufigen Türen für besonders bequemen Ein- und Ausstieg, Panorama-Schiebedach und einem besonders komfortabel gestalteten Innenraum werden bevorzugt Kunden angesprochen, die ein komfortables Reiseauto suchen. Zum Konzept „Citroën Advanced Comfort®“ gehören ein farbiges Head-up-Display, Einspeichenlenkrad, Rückfahr-Kamera und die Auflademöglichkeit des Smartphone per Induktion. Bei aller Betonung der Komfortfeatures verzichtet man nicht ganz auf die typischen „Kraxler“-Qualitäten eines klassischen SUV: Durch die Traktionskontrolle Traktionskontrolle Grip Control verspricht Citroën verbesserts Traktion auf Untergründen mit geringer Haftung. 2017/16040/1.jpg
Schon seit einigen Jahren sorgt Mehrheitseigner Renault bei Lada für frischen Wind. Recht eindrucksvoll verdeutlicht den Umschwung das völlig neue Modell Vesta, das mit einem für Lada ungewöhnlich frischem Blechkleid und moderner Renault-Technik vorfährt. Mit 12.500 Euro ist der ab Ende Februar in Deutschland verfügbare Franko-Russe zudem recht günstig. … 2017/16037/1.jpg
Da die meisten Kunststoffe wie Polyester, Polyamide und Polyurethane überwiegend bei Crackprozessen auf Erdöl- und Kohlebasis gewonnen werden, geht dies natürlich auch arg zulasten der fossilen Grundmaterialien. „Was weg ist, ist weg“, so ein Entwickler aus der Chemiebranche. Will heißen: was einmal verbraucht ist, wächst nicht mehr nach. Um diesen verhängnisvollen Trend zu stoppen oder auch nur zu mindern, haben Forscher und Wissenschaftler sich zunehmend der Pflanzenwelt zugewandt. Wobei die Suche nach alternativen Basisstoffen bereits bei Henry Ford begann. … 2017/16036/1.jpg
Wer im Winter mit Sommerreifen unterwegs ist, riskiert bei einem Unfall seinen Versicherungsschutz. Vielleicht nicht immer vollständig, doch zumindest teilweise kann der Verlust des Versicherungsschutzes drohen. Es kommt darauf an, ob einem Autofahrer ein grob fahrlässiges Verhalten vorgeworfen werden kann.
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Der Hersteller Kymco stellt für die kommende Saison ihre neuen Euro-4-Tourenroller New Downtown 350i und Xciting 400i mit ABS vor.
Der neue Motor des „New Downtown 350i ABS“ auf Euro 4 Basis bietet 321 Kubik und erreicht Leistungswerte von 21,2 kW (29 PS) bei 7.500 U/min. Die Federelemente des Fahrwerks sind verstellbar, die Bremsanlage ist mit ABS ausgestattet. Für Komfort sorgen eine ergonomisch geformte Sitzbank, ein großzügiges Staufach, das zwei Integralhelme fasst, zwei Handschuhfächer mit USB-Anschluss, taghelle Scheinwerfer und vibrationsfreie Spiegel.
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„Carbonara – e una Coca-Cola“ – das war in den frühen Achtzigern eine Art Schlachtruf und hat sicher dazu beigetragen, die leckere Pasta mit Speck und Eigelb (nicht ganz einfach zuzubereiten) erst richtig berühmt zu machen. Die Band hieß Spliff, ihr Frontmann Herwig Mitteregger, erst galten sie „nur“ als Begleitband von Nina Hagen, dann wurden sie zunehmend eigenständig wahrgenommen. Mitteregger ließ immer wieder von sich hören, etwa mit einem hinreißenden Liebeslied wie „Immer mehr“, inzwischen ist er über 60 und lässt sich zwischen seinen Veröffentlichungen viel Zeit.
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„Sie sehen einen Kuchen an und werden fett“: Die Aussage der Ärztin war uncharmant, aber vor allem wahr. Vorangegangen war eine Bioimpedanz-Messung, sozusagen die elektronische Vermessung des Körpers auf Energieverbrauch im ganz normalen Alltag, ohne zusätzlichen Sport. So ganz kann ich mein Entsetzen über die Aussage nicht gewahrt haben. Denn als die resolute Dame mir erklärte, was nun zu tun sei, gab sie sich gleich milder: „Kohlenhydrate sind Baustoffe, Eiweiße sind Brennstoffe, also halten Sie sich an die Brennstoffe.“
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Ganz gleich ob als Vierzylinder, als V8 oder V12, allen Ferrari gelingt es seit 70 Jahren die Menschen entlang von Rennstrecken in Euphorie zu versetzen. Gewinnt einer der vorzugsweise in Rosso Corsa lackierten Racer, läuten im Ferrari-Stammsitz Maranello die Kirchenglocken, und das Rennpublikum – gleich welcher Nationalität oder Muttersprache – stimmt frenetisch ein zu den Klängen der Hymne „Il Canto degli Italiani“ (Das Lied der Italiener). Diese Emotionen sind es, die die wilden Rennwagen mit dem Markenzeichen des Cavallino Rampante – des sich aufbäumenden Pferdes – aber auch die schönen, von Pininfarina und anderen legendären Designern gezeichneten Ferrari-Straßensportwagen zum Mythos machen. Ferrari den Lorbeer des Siegers entreißen, das wollten schon viele. Manchen Marken wie Mercedes, Ford oder Porsche gelang dies zumindest vorübergehend, andere wie Lamborghini oder Iso-Rivolta begannen allein deshalb mit dem Bau eigener Supersportwagen. Die meist in kleinen Auflagen gebauten roten Renner – Exklusivität erhöht die Begehrlichkeit – des Enzo Ferrari wirkten durch die neue Konkurrenz aber nur noch anziehender.
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Liebe Leserin!
Lieber Leser!
Eines der zentralen Themen aus der vergangenen Woche rund um das Automobil und den Verkehr ganz im Allgemeinen hat uns Alle, auch in den Tagen dieser Woche noch, ziemlich beschäftigt. In der Vorwoche nämlich stand in Goslar, wo sich Juristen, Wirtschaftswissenschaftler und Verkehrsexperten beim Deutschen Verkehrsgerichtstag regelmäßig treffen, ein ganz brisantes Thema an: Eines, das beileibe nicht neu ist, aber eines, an dem sich die Geister immer wieder scheiden: Sollen sich Menschen ab einem bestimmten Alter untersuchen lassen, ob sie noch verkehrstauglich sind? Soll man dieser Zielgruppe ein solches Ansinnen mit vorsichtigen Worten nahelegen, oder soll man sie gar von Gesetzes wegen dazu verpflichten?
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Köln ist bekannt als Hochburg des Karnevals. Ford engagiert sich im närrischen Treiben 2017 in besonderer Weise: Sieben rot-weiß folierte Ford Galaxy fahren für das Kölner Dreigestirn und das Festkomitee, fünf Ford Tourneo als Shuttlefahrzeuge sowie 55 Ford Transit Custom als Bagagewagen. Vier Frauen und 69 Männer von Ford sind ehrenamtlich im Einsatz, um die Autos durch den Rosenmontagszug zu kutschieren und notfalls zu warten. … 2017/16031/1.jpg