Gestattet jemand einem anderen, sein Auto regelmäßig zu nutzen und überlässt den Zweitschlüssel, kann daraus nicht auf einen automatischen stillschweigenden Haftungsausschluss geschlossen werden. Dafür müssen besondere Umstände vorliegen. Beim Unfall haftet in der Regel der Begünstigte. Dies ergibt sich aus einer Entscheidung des Oberlandesgerichts Celle vom 26. Januar 2016 (AZ: 15 U 148/15), wie die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV) mitteilt. …
An einem Zebrastreifen sind Fußgänger bevorrechtigt, die Autos müssen warten. Bei einem Unfall sind meist die Autofahrer schuld. Dies ist die Regel, doch gilt es immer?
Selbst wenn man erkennen kann, dass der Fahrer nicht anhalten will und seine Geschwindigkeit nicht verringert, darf der Fußgänger sein Vorrecht nicht einfach erzwingen. Er riskiert nicht nur einen Unfall, sondern auch eine Mithaftung, erläutert die Arbeitsgemeinschaft Verkehrsrecht des Deutschen Anwaltvereins (DAV).
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Für Freunde klassischer, historischer Automobile ist sie so etwas wie die Gralshüterin ihrer ganz persönlichen Vorstellungswelt: Die „Techno Classics“, die weltgrößte Messe rund um Jahrzehnte alte Fahrzeuge aller Kategorien, um all das Drum und Dran, was die Oldtimer-Szene ausmacht: Vier Tage lang werden bis einschließlich Sonntag, 9. April die Freunde alles Altem und Schönem rund um das Automobil wieder in die Hallen am Essener Grugapark strömen. Zu Zehnzausenden, so wie es seit vielen Jahren der Fall ist. Zum 29. Mal wird der Glanz der alten Jahre wieder durch die Hallen im Essener Norden einziehen und seine ganz besondere Aura verströmen. … 2017/16239/1.jpg
Der SX4 S-Cross kommt im frischem, sportlichen Crossover-Design daher und bietet viel Platz und eine gute Rundumsicht. Der markante Kühlergrill mit verchromten Längsstreben sowie den LED-Scheinwerfern stehen dem Suzuki gut zu Gesicht. Das Cockpit mit den klar gegliederten Rundinstrumenten ist übersichtlich gestaltet. Auch wer die Bedienungsanleitung nicht sofort studiert, kommt ohne Probleme mit diesem Auto zurecht. Dank des Radstandes von 2,60 Meter bietet der 4,30 Meter lange Japaner sehr viel Platz für Passagiere und Gepäck. Hinter der großen Heckklappe können zwischen 430 und 1.260 Liter Gepäck verstaut werden. Praktisch ist der Zwischenboden im Gepäckraum, der für eine ebene Ladefläche sorgt und auch die Ladekante ist angenehm niedrig.
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Unter dem Namen „Kona“ hat Hyundai ein neues Kompakt-SUV angekündigt, das unterhalb der Modelle Tucson, Santa Fe und Grand Santa Fe positioniert wird und ein erstes Detailfoto dazu veröffentlicht.
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Seit vielen Jahren ist der Turismo RHD eine feste Größe im Reisebusprogramm von Mercedes-Benz. Im Oktober stellen die Stuttgarter die neue Generation des Hochdeckers auf der Busworld im belgischen Kortrijk vor. Vorab hat Daimler ein paar Details und eine erste Skizze veröffentlicht.
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Zunächst nur für die neue E-Klasse von Mercedes hat der Technologie-Konzern Continental ein neues Steuergerät als Schaltzentrale für alle Benzin-, Diesel- und Plug-in-Hybrid-Antriebe entwickelt. Unter dem Namen „Central Powertrain Controller“ (CPC) regelt es die Kommunikation aller einzelnen Steuergeräte des Antriebsstrangs. Darüber hinaus kann es als „Gateway“ noch Steuerungsfunktionen anderer Geräte übernehmen. Die Software dieses Controllers basiert auf der neuen Conti-Plattform EMS 3, deren Architektur bereits voll auf die komplexen Anforderungen elektrifizierter und vernetzter Antriebe ausgelegt ist. Gleich, ob Benziner, Diesel oder Plug-in-Hybrid: in allen neuen Modellen der E-Klasse wird das neue System integriert. Möglich geworden ist das mit einem leistungsfähigen Multicore-Prozessor und einer neuen Powertrain-Vernetzung. Die Hardware basiert dabei auf einer im Hause entwickelten neuen Motorsteuerungsgeneration. Somit werden die hohen Sicherheitsanforderungen der Norm 26262 erfüllt. Die Verwendung der Conti-spezifischen Elektronik-Bausteine ermöglicht eine sehr kompakte Bauform. Auch der im Hause entwickelte elektronische Horizont „eHorizon“ ist damit integrierbar: das Steuergerät ermittelt dann im Voraus, auf welchen Streckenabschnitten sich Energie gewinnen lässt, um sie sinnvoll zu nutzen. Aus der Entwicklungsabteilung ist zu hören, dass der neue Steuergeräte-„Verbund“ in Zukunft auch für andere Marken und Modelle entwickelt werden soll. … 2017/16240/1.jpg
Nach den autonomen Taxis kommen nun die autonomen Pizza-Taxis. Die Systemgastronomie-Kette Domino’s Pizza setzt nun in Amsterdam testweise einen selbstfahrenden Roboter für die Auslieferung ihrer belegten Hefefladen ein. Der kleine Dreiachser kann mit heißen Pizzas und kühlen Getränken beladen werden und macht sich dann mit bis zu 16 km/h über den Bürgersteig auf den Weg zum Kunden. Dem Testlauf in den Niederlanden soll auch ein Versuch in Deutschland folgen. … 2017/16238/1.jpg
Das Porsche LMP Team freut sich über einen gelungenen Auftritt in Monza. Auf dem italienischen Hochgeschwindigkeitskurs vor den Toren Mailands versammelte sich am Wochenende fast das komplette Feld der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft zu zwei gemeinsamen Testtagen. Beim so genannten „Prolog“ mit 27 Autos debütierte der neue 919 Hybrid von WM-Titelverteidiger Porsche.
KÜS-Botschafter Timo Bernhard dazu: „Ich beurteile den Prolog sehr positiv. Wir waren gut vorbereitet und sind startklar für Silverstone. In ein paar Punkten wollen wir uns noch verbessern, insbesondere im Hinblick auf Le Mans. Ich denke, wir alle haben die Tage hier in Monza sehr genossen: eine super Umgebung mit vielen echten Motorsport- und Sportwagen-Fans, bei der Autogrammstunde war mächtig was los – insgesamt ein toller Auftakt für die neue WEC-Saison. Brendon und ich sind ja schon wie ein altes Ehepaar, und Earl hat sich ganz wunderbar eingefügt. Läuft!“
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Warschauer Dorf-Band – ehm, bitte? Übersetzt man den Namen wörtlich ins Deutsche, stutzt man erst mal. Ja, was denn nun, Stadt oder Dorf? Die Antwort: Beides. Mit ihrem Namen will die Warsaw Village Band, die seit fast 20 Jahren besteht, auf die Gegensätze ihres Heimatlandes aufmerksam machen.
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