Samstag Podium, Sonntag Podium – zwei dritte Plätze, Punkte satt und der erste Sieg in der DTM Trophy: Die Rennen in Spa endeten für das KÜS Team Bernhard und die Piloten Thomas Preining und Daniel Gregor mit einer starken Bilanz.
Der fünfte Lauf zum FIA World Cup für Cross-Country-Bajas hatte sich vom Namen her etwas erweitert, der neue Hauptsponsor tauchte im September 2022 auf: „Columna Medica Baja Poland“.
Bereits der Auftakt von Audi’s revolutionärer Wüstenflunder RS Q e-tron anlässlich der Dakar 2022 war von überraschendem Erfolg gekrönt: Mit dem „Trio Infernale“ (den Fahrern Peterhansel, Sainz und Ekström) gelangen im Januar dieses Jahres vier Etappensiege. Für ein Debüt gegen stärkste Konkurrenz eine starke Vorstellung. Der anschließende Gesamtsieg bei der „Abu Dhabi Desert Challenge“ krönte …
Audi RS Q e-tron E2: Bereit für Marokko 2022 und Dakar 2023 Weiterlesen »
Der vierte Umlauf des „FIA Welt Cups für Cross Country Bajas“ und Vorläufer der Baja Poland geriet zu einer Staub- und Hitzeschlacht sondergleichen.
Mit Platz sieben im Sonntagsrennen der DTM auf dem Nürburgring sicherte Thomas Preining im Porsche 911 GT3 R dem KÜS Team Bernhard aus Landstuhl wichtige Meisterschaftspunkte.
Dreimal Podium in zwei Rennen der DTM-Trophy am Nürburgring: Eine starke Bilanz für das KÜS Team Bernhard.
Seinen seit 2021 zunächst nur Sharing-Diensten angebotenen E-Roller Flex 2.0 vertreibt Govecs nun auch an Privatkunden.
Der Hattrick ist perfekt: Marijan Griebel hat sich den dritten Sieg bei der Saarland-Pfalz Rallye geholt. Als Favorit ins Rennen gegangen, sicherte sich der 33-jährige Platz 1 nach einem packenden Rennen.
Der Oldtimer-Grand-Prix des Automobilclubs von Deutschland (AvD), kurz OGP, ist nach bescheidenen Anfängen zu Beginn der Siebziger heute allenfalls vergleichbar mit dem „Festival of Speed“ im britischen Goodwood. Der OGP bietet eine ungeheure Vielfalt an Boliden, allesamt in einem technischen Zustand, der sie weit über ein ausschließlich museales Maß an Exponaten heraushebt. Das sind Rennfahrzeuge, deren Besitzer und Piloten darauf warten, endlich mit ihnen auf die Strecke gelassen zu werden. So wie beim Event 2022.
Der Oldtimer-Grand-Prix des Automobilclubs von Deutschland (AvD), kurz OGP, ist nach bescheidenen Anfängen zu Beginn der Siebziger heute allenfalls vergleichbar mit dem „Festival of Speed“ im britischen Goodwood. Der OGP bietet eine ungeheure Vielfalt an Boliden, allesamt in einem technischen Zustand, der sie weit über ein ausschließlich museales Maß an Exponaten heraushebt. Das sind Rennfahrzeuge, deren Besitzer und Piloten darauf warten, endlich mit ihnen auf die Strecke gelassen zu werden. So wie beim Event 2022.