KÜS-Information

Schon mit dem Erstling hatte sie großen Erfolg: Als Hornistin brachte Sarah Willis traditionelle kubanische Musik mit der von Mozart zusammen. Verrückt? Vielleicht. Jedenfalls schlug das Album dermaßen ein, dass eine Fortsetzung nahelag. Und für diese tat sie sich mit sechs jungen Komponisten der Karibikinsel zusammen, beauftragte sie, einen Tanz im Stil der traditionellen kubanischen …

Musik-Tipp: Willis – Cuban Dances, Mozart y Mambo 2 Weiterlesen »

Schon mit dem Erstling hatte sie großen Erfolg: Als Hornistin brachte Sarah Willis traditionelle kubanische Musik mit der von Mozart zusammen. Verrückt? Vielleicht. Jedenfalls schlug das Album dermaßen ein, dass eine Fortsetzung nahelag. Und für diese tat sie sich mit sechs jungen Komponisten der Karibikinsel zusammen, beauftragte sie, einen Tanz im Stil der traditionellen kubanischen …

Musik-Tipp: Willis – Cuban Dances, Mozart y Mambo 2 Weiterlesen »

Molto bene dank Mittelmotor und Bertone, meinten Fachjournalisten bei der Premiere des Fiat X1/9 im Herbst 1972. Tatsächlich zauberte dieser kleine, von Marcello Gandini bei Bertone in keilförmige Klappscheinwerfer-Konturen gegossene Italiener vielen Sportwagenfans ein breiteres Grinsen ins Gesicht, mehr als es etablierte Mittelmotor-Erfolgstypen à la Matra M 530 oder VW-Porsche 914 vermochten. Vielleicht lag es auch am Überraschungseffekt des kantigen Frischluft-Fiat mit herausnehmbarem Targadach. Hatte er doch kaum etwas von jenem Futurismus verloren, mit dem schon 1969 das ebenfalls von Stardesigner Gandini kreierte Concept Car Autobianchi Runabout eine schöne neue Autowelt sonnigen Vergnügens versprach.
Volvo schickt sein neues Flaggschiff EX90 im Herbst mit Lidar-Sensor auf dem Dach ins Rennen. Der Oberklasse-Crossover soll dank des hoch montierten Laserscanners perspektivisch auch automatisiert fahren können. Vor allem jedoch dürfte die Leistungsfähigkeit normaler Assistenzsysteme profitieren.   Anders als bei Wettbewerbern wie dem Mercedes EQS ist der Lidar nicht unauffällig in der Frontmaske untergebracht, …

Volvo EX90: Mit Augen auf dem Dach Weiterlesen »

Antwort von Thomas Schuster, KÜS: Nicht die Kurzstrecke als solche ist ein Problem für Benziner und Diesel, sondern die Kälte beim Motorstart. Auf Strecken unter zehn Kilometern kommt das Triebwerk einfach nicht auf die Temperatur, um optimal zu funktionieren. Das Öl ist bei niedrigen Temperaturen dickflüssiger und schmiert tendenziell schlechter. Zwar stecken moderne Motoren das …

Leser fragen – Experten antworten: Kurzstrecken mit E-Auto Weiterlesen »