Motorwelt

Die Produktions- und Testeinrichtung für Elektrofahrzeuge von Jaguar Land Rover (JLR) in Coventry hat einen ungewöhnlichen Kollegen in ihre Reihen aufgenommen: einen vierbeinigen Roboterhund namens „Rover“.

Mit „EcoPeak“ stellt Webasto ein innovatives Dachkonzept als Konzeptstudie vor, das Nachhaltigkeit und Design vereint. Webasto setzt dabei auf biobasierte und recycelte Materialien. Die Solarzellen sollen klimafreundlichen Strom ins Fahrzeug bringen.

Gemeinsam mit Porsche Asia Pacific haben die Sonderwunsch-Experten der Porsche Exclusive Manufaktur einen außergewöhnlichen Taycan Turbo S realisiert. Ein spezieller Pigmentlack verleiht dem vollelektrischen Sportwagen eine exklusive Optik. Dabei kann sich je nach Lichteinfall und Blickwinkel die Farbe deutlich verändern.

Den kleinen Yaris gibt es seit 2024 nur noch als Hybrid, jetzt wird den beiden Hybriden für den Compact High Rider ein Plug-in-Hybrid zur Seite gestellt.

Peugeot geht konsequent den Weg zum Anbieter batterieelektrisch angetriebener Modelle bei Pkw und leichten Nutzfahrzeugen (BEV) weiter. Neues Markenflaggschiff ist der große Van E-5008 mit einem Basispreis von 51.500 Euro.

Seit 2024 bietet Toyota den Yaris nur noch als Vollhybrid in zwei Leistungsstufen mit 116 (ab 25.500 Euro) und 130 PS (ab 31.900 Euro) an. Eine besondere Rolle im gesamten Ausstattungsangebot nimmt die Linie „Team Deutschland“ ein. Damit weist der japanische Hersteller auf sein Engagement im Sport hin, zuletzt bei den Paralympics in Paris.

Land Rover Classic Works, die Abteilung für den Wiederaufbau klassischer Fahrzeuge der Marke, erweitert sein Angebot um den Classic Defender V8.

„L’Aventure Peugeot Citroën DS“ hat sich dem Erbe der drei französischen Marken Peugeot, Citroën und DS verschrieben. Die Organisation führt unter anderem ein Museum über die Geschichte von Peugeot in Sochaux, im Osten Frankreichs und hilft, historische Modelle zu zertifizieren sowie mit originalgetreuen Ersatzteilen zu restaurieren. Mit Unterstützung durch „L’Aventure Peugeot Citroën DS“ wurden seltene und wertvolle Citroën-Modelle auf der Techno Classica in Essen und der Retro Classics in Stuttgart gezeigt.