Nissan hat die nächste Generation seines Fahrassistenzsystems Pro-PILOT vorgestellt.
Es liest sich wie pure Exzentrik: Typische „Arbeitstiere“ als Basis komfortabler Reisemobile. Aber: Möglich ist das.
Zum Jahresende 2025 will Toyota sein Einstiegsmodell Aygo X in Deutschland erstmals auch in einer Vollhybrid-Variante anbieten. Zum Einsatz kommt dabei ein modifizierter Hybridantrieb, der aus dem Yaris bekannt ist und an die kompakteren Abmessungen des Aygo X angepasst wurde.
Yamaha hat die WR125R neu aufgelegt. Die Dual-Sport-Maschine präsentiert sich durch ihre Ergonomie und leichte Handhabung dank wendigen Fahrwerks ideal für Einsteiger – ob in der Stadt, auf Touren oder im Gelände. Angetrieben wird sie von einem 125-cm3-Einzylindermotor mit 15 PS und 11 Nm bei 6500 Touren.
Wer an der Optimierung seines Caravans oder Reisemobils interessiert ist, findet 2025 interessante Neuerungen auf dem Markt.
Ein 5,08 Meter langer und 1,42 Meter hoher Gran Turismo, der seine Ambitionen schon äußerlich erkennen lässt: Das ist der Polestar 5 – zugleich das neue Flaggschiff der Marke.
Ein 5,08 Meter langer und 1,42 Meter hoher Gran Turismo, der seine Ambitionen schon äußerlich erkennen lässt: Das ist der Polestar 5 – zugleich das neue Flaggschiff der Marke.
Moto Morini erweitert seine Modellpalette um die Calibro Bagger.
Honda hat den HR-V und den Civic zum neuen Modelljahr sowohl optisch als auch technisch überarbeitet. Bei beiden Modellen wurde dabei das Preis-Leistungs-Verhältnis weiter verbessert.
Der Caravan Salon in Düsseldorf bestätigte mit 269.000 Besuchern aus 80 Ländern erneut seine Rolle als eine der wichtigsten Messen für mobiles Reisen. Innovationen waren zwar bei Auf- und Einbauten zu sehen – ausgerechnet beim Reifen zeigten jedoch lediglich die 4×4-Reisemobile markante Pneus.