Panorama

Über 400 Fahrzeuge mit einem Mindestalter von 20 Jahren kamen 2025 zum sechsten Treffen der Old- und Youngtimerfreunde nach Pleystein im Oberpfälzer Wald. Mopeds, Motorroller und Motorräder waren ebenso vertreten wie Traktoren und leichte Nutzfahrzeuge. Zu den Highlights im Bereich der Pkw zählten mehr als ein halbes Dutzend rund 100 Jahre alte T- und A-Modelle von Ford.

Zum 43. Mal verlieh der Automobilclub KS e.V. den KS-Energie- und Umweltpreis. Einer der Preisträger ist der Reifenhersteller Continental (in der Kategorie Fahrzeugtechnik) für den Serienreifen UltraContact NXT, der zu 65 Prozent aus nachhaltigen Materialien besteht. Ebenfalls ausgezeichnet wurde Siemens (in der Kategorie Mobilitätssysteme) für die Softwarelösung DepotFinity für elektrifizierte Bus- und Lkw-Depots.

Rund 700 Besucher und eine beeindruckende Vielfalt an Raritäten auf zwei und vier Rädern – das ist die Bilanz des Sommerfests 2025 im Automuseum Dr. Carl Benz in Ladenburg.

Bevor die Benz & Cie und die Daimler-Motoren-Gesellschaft 1926 zur Daimler-Benz AG fusionierten, waren sie konkurrierende Unternehmen zweier Mobilitätspioniere: Carl Benz und Gottfried Daimler. Unter der neuen Marke Mercedes-Benz entstanden dann nicht nur Spitzenautomobile wie die Kompressor-Tourenwagen der S-Reihe oder der „Große Mercedes“ 770 – auch kompakte innovative Personenwagen wie die 170er-Modelle und Antriebe mit Holzgas oder Dieselöl gab es danach.

Beim alljährlichen Museumsfest im Automuseum Dr. Carl Benz in Ladenburg bei Mannheim werden am ersten Sonntag im Juli von 11 bis 17 Uhr neben frühen Benz-Modellen wie dem Patent-Motorwagen III, Victoria Vis-à-Vis, VELO und einem in Australien karossierten 10/30 erstmals auch drei interessante Fahrräder präsentiert. Besucher können am 6. Juli wieder ihre Oldtimer mitbringen und diese als „Rollendes Museum“ vor dem Gebäude von 1906 parken.

Die limitierte Ducati Panigale V4 Tricolore Italia hat den italienischen Künstler Andrea Crespi zu einem Bild inspiriert.