Vinfast will zunehmend auch bei europäischen Autofahrern punkten.
Nachdem zuletzt auf den 660-Kubik-Motor der Trident zurückgegriffen worden war, bietet Triumph A2-Führerscheinbesitzern die Street Triple nun als echte 765 an.
Lancia treibt die Entwicklung von zwei neuen Hochleistungsfahrzeugen zügig voran, die im kommenden Jahr vorgestellt werden.
Porsche rundet das Modellangebot beim neuen Macan nach unten ab und schließt nach oben eine Lücke. Den Einstieg bildet künftig der Macan mit Hinterradantrieb und 250 kW (340 PS), der mit einer WLTP-Reichweite von bis zu 641 Kilometern besonders effizient arbeitet. Der Macan 4S ordnet sich hingegen im oberen Leistungsspektrum der Baureihe ein. Für alle Macan ist zudem ein neues Offroad-Design-Paket verfügbar.
Die Online-Auktionsplattform Catawiki versteigert noch bis 21. Juli 2024 einen 1989er Land Rover Defender, den Lancia als Teamfahrzeug im Rallyesport eingesetzt hat. Berühmt wurde das Fahrzeug, weil es bei der Safari-Rallye 1991 bei der Rettung eines Elefantenbabys aus dem Schlamm half.
Aston Martin legt eine exklusive Sonderserie des DBX707 auf. Die „AMR24 Edition“ ist eine Hommage an das Formel-1-Team Aramco und das offizielle Medical-Car der Rennserie.
Für sein zweites vollektrisches Modell der Neuzeit greift Ford auf den legendären Modellnamen Capri zurück. Das ehemalige Sportcoupé kommt im E-Zeitalter als 4,63 Meter lange Limousine auf den Markt und wird, ganz dem Zeitgeist entsprechend,als „SUV-Coupé“ lanciert.
Textil oder Leder? Diese Frage stellen sich viele Motorradfahrer. Louis kombiniert nun beides in einer zweiteiligen Sommer-Kombi.
Mit dem Europadebüt des Prelude Concept beim Goodwood Festival of Speed (11. bis 14. Juli) feiert Honda den 25. Geburtstag seiner Hybridfahrzeuge und bestätigt zugleich die Rückkehr des Modells nach Europa.
Hyundai hat den Inster vorgestellt. Das 3,80 Meter lange Elektroauto ist vom in Korea angebotenen Casper abgeleitet, aber länger und mit größerem Radstand. Es soll eine Reichweite von bis zu 355 Kilometern bieten.