All posts by: Holger Holzer/SP-X

Die aktuell verfügbaren Reichweiten von Batterie-Lkw reichen der Untersuchung zufolge oft aus, um alle analysierten städtischen Lkw-Touren und fast die Hälfte der betrachteten regionalen Touren zu schaffen. Mit einer optimierten Routenplanung und zusätzlichem Zwischenladen sei das Potenzial sogar noch größer. Bei schweren Lkw über 26 Tonnen mit sehr langen Tagestouren bleibe die Elektrifizierung nach Stand …

Elektro-Lkw: Auf Kürze konkurrenzfähig Weiterlesen »

Ein neuartiges Hochleistungs-Ladekabel könnte das Auftanken von E-Autos künftig beschleunigen. Ingenieure des Autoherstellers Ford und Forscher der Purdue University in West Lafayette haben eine Flüssigkühlung entwickelt und patentieren lassen, die besonders hohe Ströme von bis zu 2.400 Ampere ermöglichen soll. Das ist die vierfache Stärke heutiger Kabel.

Mehr als jeder vierte neu zugelassene Bus in Europa war 2020 mit einem alternativen Antrieb ausgerüstet.

Eine Besonderheit des Urtopia ist sein vollständig aus Carbon gefertigte Rahmen, bei dem das Sattelrohr auf dem Weg zum Tretlager in die Sattelstrebe übergeht. Ein durchgehend senkrechtes Rohr gibt es also nicht mehr. Kabeln und Leitungen sind ins Rahmeninnere verlegt. Auch Vorderradgabel, Sattelstütze und Lenker bestehen aus dem Leichtbaumaterial. Trotz E-Antrieb soll das Bike nur …

E-Bike Urtopia: Carbon und viel Technik Weiterlesen »

Der Rückgang der Neuwagen-Zulassungen zieht sich durch alle Fahrzeug-Segmente. Lediglich die Oberklasse konnte im Oktober in einem schrumpfenden Pkw-Markt deutlich zulegen, wie sich aus Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) ergibt. Insgesamt 2.154 Neuzulassungen entsprechen einem Plus von 15,3 Prozent. Einen Zuwachs von 2,8 Prozent auf 4.930 Einheiten verbuchten zudem die Reisemobile auf Nutzfahrzeug-Basis.  Insgesamt gingen die …

Pkw-Markt: Schwund in fast allen Klassen Weiterlesen »

Die Niederlande sind Europameister bei der Lade-Infrastruktur. Insgesamt 66.665 öffentlich zugängliche Stromzapf-Punkte gibt es dem europäischen Autoherstellerverband ACEA in dem kleinen Küstenland.

Die Demontage alter E-Auto-Batterien soll künftig zu großen Teilen von Maschinen übernommen werden. Das Fraunhofer Institut IPA hat nun einen Roboter entwickelt, der Akkus unterschiedlicher Hersteller in ihre Bestandteile zerlegen kann. Dabei geht es vor allem um das Trennen von Kabeln, Steckern, Schrauben und Batteriezellen.

Die Technik des E-Motors stammt in den Grundzügen von Fords Elektro-Crossover Mustang Mach-E. Das Permanentsynchron-Triebwerk kommt auf 206 kW/280 PS Leistung und stellt ein Drehmoment von 430 Nm zur Verfügung. Zielgruppe für die Umrüst-Lösung sind vor allem Tuner und Oldtimer-Fans, die ältere Autos mit emissionsfreien Antrieben ausstatten wollen. Batterien und weitere E-Auto-Komponenten bietet Ford zunächst …

Ford: E-Motor zur Nachrüstung Weiterlesen »

Die elektrische ID-Familie von VW wächst. Mit dem ID.5 kommt nun die Fließheck-Variante des ID.4 auf den Markt. Das Crossover-Coupé nutzt die gleiche Technik wie das konventioneller geschnittene SUV, verpackt sich aber dynamischer.

Die elektrische ID-Familie von VW wächst. Mit dem ID.5 kommt nun die Fließheck-Variante des ID.4 auf den Markt. Das Crossover-Coupé nutzt die gleiche Technik wie das konventioneller geschnittene SUV, verpackt sich aber dynamischer.