All posts by: Ute Kernbach

Vor neun Jahren kam der ASX von Mitsubishi auf den Markt. Jetzt spendieren die Japaner dem Kompakt-SUV das dritte Facelift. Seit seiner Einführung haben sich europaweit rund 333.000 Käufer für den ASX entschieden. In Deutschland fand der SUV im vergangenen Jahr 9.060 Käufer.

Mit dem Superb iV und Citigo iV präsentierte Skoda jetzt seine beiden ersten elektrifizierten Fahrzeuge, die Anfang 2020 auf den Markt kommen. Bis zum Jahr 2025 erwartet Skoda, dass rund ein Viertel seiner Produktion auf Elektromodelle entfallen.

Für 118 Klassiker ging es kürzlich wieder auf große Fahrt – da startete die 8. Paul Pietsch Classic, die zu Ehren von Rennfahrer und Verleger Paul Pietsch stattfand. Jede Menge blitzenden Chroms und zeitlos schöner Karossen wurden über rund 550 Kilometer durch die schönsten Ecken des Schwarzwalds des Rallye-Paten erkundet.

Immer mehr Autofahrer sondieren bei den heutigen Kraftstoffpreisen, wie sich dieser Posten im Budget verringern lässt und die Umwelt entlastet werden kann. Während viele Hersteller auf elektrisch angetriebene Fahrzeuge setzen, die lautlos und emissionsfrei über die Straßen rollen, bietet Seat den Antrieb mit CNG.

Im Herbst letzten Jahres spendierte Honda seinem kleinen SUV HR-V ein Facelift, jetzt gesellt sich erstmals eine Sport-Version hinzu. Die Preise für den dynamischen Ableger mit 182 PS starkem Turbo-Benziner beginnen bei 29.990 Euro.

Nach 15 Jahren bietet Toyota wieder den Camry in Deutschland an. Mit einer Karosserievariante, einem Hybridmotor und zwei Ausstattungsstufen (Business Edition und Executive) steht der Japaner ab 26. April beim deutschen Handel zu Preisen ab 39.990 Euro zum Verkauf parat.

1988 trat der Suzuki Vitara seinen Siegeszug an, lange bevor die europäischen Hersteller daran dachten einen Geländewagen auf den Markt zu bringen. Seitdem wurden in Deutschland mehr als 187.000 Fahrzeuge verkauft. Seit 2015 ist die zweite Generation des Japaners hierzulande erhältlich. Jetzt steht die geliftete zweite Generation beim deutschen Handel zu Preisen ab 18.650 Euro parat.

Nach 12 Jahren setzt Toyota bei seinem Kompaktklasse-Modell beim Namen wieder auf alte Traditionen – aus Auris wird wieder Corolla. Verkaufsstart des neuen Modells, das mit seinem Vorgänger nichts gemein hat, ist am 4. April 2019. Der Japaner basiert auf der neuen TNGA-Plattform und kommt in drei Karosserieversionen, mit zwei Hybridantrieben und einem 1,2-Liter-Turbobenziner daher. Einen Dieselantrieb gibt es nicht mehr. Toyota will sich mit dem neuen Trio in der Kompaktklasse unter den „üblichen Verdächtigen“ wie beispielsweise Ford Focus, Kia Ceed, Opel Astra und VW Golf mehr Aufmerksamkeit verschaffen.

25 Jahre nach der Einführung des ersten Toyota RAV4 ist ab sofort die fünfte Generation des japanischen Kompakt-SUVs auf dem deutschen Markt erhältlich. Der runderneuerte Kompakte aus Fernost mit und ohne Hybridantrieb steht zu Preisen ab 29.990 Euro beim Handel parat. Im Vergleich zum Vorgängermodell wurde der Einstiegspreis um 800 Euro reduziert. Toyota Deutschland erwartet, dass sich mehr als 80 Prozent aller RAV4-Käufer für einen Hybriden entscheiden werden, die Preise für den Basis-RAV4 mit Hybrid-Antrieb beginnen bei 32.990 Euro.