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„Sapphire“ nennt Toyota eine Studie des kürzlich lancierten RAV4 als Hybrid. Zum Außenauftritt gehört die in Blau gehaltene Karosserie ebenso wie neu gestaltete 20-Zoll-Räder. Zum Innenraum gehören Ledersitze mit blauen Nähten und schwarze Dekorelemente in Klavierlack-Optik an der Mittelkonsole. Das typische Blau der Studie findet sich auch an den Belüftungsdüsen. Ziel der Studie ist, herauszufinden, wie die entsprechenden Designelemente bei potentiellen Kunden für das Fahrzeug ankommen.
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Der neue Supersportwagen von Honda wird ab circa 180.000 Euro erhältlich sein. Den NSX soll es bei ausgewählten Händlern an strategisch wichtigen Standorten in Europa geben, der Auslieferungsbeginn wurde für Herbst 2016 angekündigt. Europa ist auch der wichtigste Exportmarkt für den NSX, wie der Hersteller betont. Herzstück des NSX ist ein völlig neuer 3,5-Liter-V6-Motor mit Doppel-Turbolader, ergänzt durch drei Elektromotoren und ein 9-Gang-Doppelkupplungs-Getriebe (DCT). Der NSX wird exklusiv im Performance Manufacturing Center (PMC) in Marysville, Ohio, gefertigt. Dort sind rund 100 Mitarbeiter ausschließlich für die Kleinserien-Fertigung tätig. … 2016/14872/1.jpg

Einen Ausblick auf die Weiterentwicklung der Mazda-Designsprache KODO, die schon bei aktuellen Modellen angewendet wird, zeigt der Hersteller beim diesjährigen Genfer Salon. Demonstationsobjekt ist die Studie Vision RX. Herzstück des Showcars ist aber ein weiterentwickelter Kreiskolbenmotor der nächsten Generation. Im Vorfeld der Präsentation erinnert Mazda an diese hauseigene Tradition, die 1967 vom Modell Cosmo 110S begründet wurde. Der Innenraum der Studie wurde puristisch gehalten, aber mit edlen Materialien (u. a. Leder) ausgestattet. 2016/14871/1.jpg

Wer Lada sagt, meint in der Regel Niva. Zu unrecht. Denn der russische Autobauer hat mehr zu bieten als nur den ebenso kernigen wie günstigen Geländewagen gleichen Namens. Mit dem Kalina Cross, einem auf Softroader getrimmten Kombi-Pkw der Low-Budget-Klasse, meldet sich der Hersteller in einer Kategorie zurück, die oft vergessen oder gar tot geschwiegen wird. Ein Segment indes, das für viele Autofahrer mehr als nur ein peinlicher Ausweg zur persönlichen Mobilität ist. … 2016/14868/1.jpg

Eine neue Familie von Sondermodellen hat Hyundai zum 25. Geburtstag in eigener Sache aufgelegt. In der „Passion“-Ausführung erhältlich sind i10, i20, i30 und ix20. Allen gemein sind Designmerkmale wie Leichtmetall-Räder, abgedunkelte Scheiben und farbige Ziernähte im Innenraum. Je nach Modell kommen weitere Extras dazu: Beim Kleinstwagen i10 etwa Klimaanlage, Sitzheizung und LED-Nebelscheinwerfer. Das Kompaktmodell i30 bietet stattdessen Navigationssystem und Rückfahrkamera. Bis Ende März gibt es Sonderpreise. Der i10 Passion kostet ab 10.490 Euro, der i30 ab 14.990 Euro. Den Preisvorteil gegenüber dem Einzelkauf der Extras gibt der Hersteller mit bis zu 5.640 Euro an. … 2016/14866/1.jpg

Wie ein künftiges Crossover-Topmodell von Nissan aussehen könnte, zeigt der Hersteller zum diesjährigen Genfer Salon. Der dominierende Farbton beim „Qashqai Premium Concept“ ist Mattschwarz. Kontraste dazu setzen Details in Goldkupfer, die an mehreren Punkten der Karosserie zu finden sind: an den Radhäusern, rund um die Fensterlinie, in den Scheinwerfereinheiten und an der Dachreling. Auch die Karbonfaser-Teile im unteren Bereich der Karosserie und der technische Charakter der gefrästen 20-Zoll-Felgen, spezielle Stoßfänger und Seitenschweller sowie der V-förmige Kühlergrill sind Sondermerkmale.
Die Sitze sind mit weichem Nappaleder in Weiß bezogen, Karbonfaser-Gewebe in goldenem Kupferton, schwarzes Mattchrom und glänzendes Schwarz sind Designmerkmale für Lenkrad und Schalthebel. … 2016/14867/1.jpg

Zum Modelljahr 2016 hat Subaru seinen Kompakt-SUV XV aufgefrischt. Die Preise des ab sofort erhältlichen XV wurden nach unten justiert und beginnen jetzt bei 19.990 Euro. Äußerlich erkennt man den Allradler am optischen Feinschliff. Der Kühlergrill, die vorderen Stoßfänger und die Scheinwerfer wurden verändert. Die Abmessungen des 4.450 Millimeter langen, 1.780 Millimeter breiten und 1.570 Millimeter hohen XV sind unverändert und der Innenraum wurde deutlich aufgewertet. Insgesamt ist der XV ein gefälliges Gesicht in der Menge, mit guter Serienausstattung und guter Geländegängigkeit.
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