KÜS-Information

Drei Millimeter Länge, und bitte in regelmäßigen Abständen genau darauf kürzen. Ist mein persönlich favorisierter Haarschnitt, seit rund 30 Jahren schon. Das hat mir allerdings auch schon heftige Kritik eingetragen, vor allem partnerschaftlicher Natur. Von wegen: Siehst aus wie ein Sträfling, lass die Haare doch wenigstens mal probeweise länger wachsen … prallt alles an meinem Pragmatismus ab: Morgens Shampoo drauf, abspülen, trockenrubbeln, gut ist.
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Nachdem Porsche am 1. November in Shanghai den ersten Hersteller-Weltmeistertitel seit 1986 geholt hat, steht beim Finale der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft WEC am 21. November in Bahrain noch die Entscheidung in der Fahrerwertung an. Vor dem achten und letzten Lauf haben die Porsche-Werksfahrer Timo Bernhard (DE), Brendon Hartley (NZ) und Mark Webber (AUS) 155 Punkte auf dem Konto und damit zwölf Zähler Vorsprung auf die Audi-Fahrer Marcel Fässler (CH), André Lotterer (DE) und Benoît Tréluyer (FR). Mit 113,5 Punkten und damit inzwischen ohne Titelchancen folgt auf Platz drei das zweite Porsche-Trio aus Romain Dumas (FR), Neel Jani (CH) und Marc Lieb (DE). … 2015/14514/1.jpg

Großes Auto, großer Motor! So oder so ähnlich lautet die Devise, wenn es um das Antriebsaggregat für eine stattliche Limousine geht. Beim Mondeo von Ford ist das etwas anders. Hier werkelt, neben kräftigen Benzin- und Dieselmotoren, auch das 1-Liter-EcoBoost-Triebwerk. Der Motor bezieht seine Leistung aus drei Zylindern. Das Aggregat ist auch in zahlreichen anderen Ford-Modellen eingebaut.
Dass die vierte Generation des Mondeo ein ansprechendes Fahrzeug ist, bemerkt man bereits beim Einsteigen. Die verbauten Materialien aber auch die aufgeräumte und klare Struktur des Cockpits und natürlich auch des Armaturenträgers vermitteln einen positiven Eindruck. Alles ist an seinem Platz. … 2015/14505/1.jpg

Unter dem Namen „Niro“ bringt Kia ein kompaktes SUV mit Hybridantrieb auf den Markt. Der Hersteller hat jetzt erste Informationen und zwei Skizzen veröffentlicht.

Der Antriebsstrang umfasst einen 1,6-Liter-Benzindirekteinspritzer (GDI) der 77 kW (105 PS) Leistung und 147 Nm Drehmoment mobilisiert, einen 32-kW-Elektromotor sowie eine Lithium-Polymer-Batterie mit einer Kapazität von 1,56 kWh. Die kombinierte Antriebskraft des Systems wird durch ein sechsstufiges Direktschaltgetriebe (DCT) auf die Räder übertragen. … 2015/14519/1.jpg

Die SEMA in Las Vegas, die vor wenigen Tagen ihre Tore geschlossen hat, darf bedenkenlos als schrillste Offroad-Messe der Welt tituliert werden. Hier ist alles erlaubt, was sinnvoll oder sinnfrei, was technisch möglich oder riskant, was optisch fasziniert oder auch abstößt. Die ganz Großen der Fahrzeughersteller sind ebenso vertreten wie die kleinen Umbauschmieden. Gleich, wie: Keiner kann auf eine Präsenz bei der SEMA verzichten. Das Publikum ist ebenso verrückt wie fachmännisch versiert, heiter-kritisch wie strikt ablehnend oder auch mit wehenden Fahnen zustimmend. Einfach verrückt. Das ist die eine Seite der SEMA, während die andere durchaus seriöse Lösungen in Sicherheits- und Technikbelangen für Straße und Sport offeriert. Da Las Vegas aber in den USA liegt, wird Fragen zu den Themen Nachhaltigkeit und Ökologie erwartungsgemäß wenig Raum zugestanden. … 2015/14517/1.jpg

Im Segment der großen Crossover-Modelle ist der Nissan X-Trail eines der Schwergewichte. Womit nicht unbedingt die Kilos gemeint sind, die das Fahrzeug auf die Waage bringt, sondern viel eher die Rolle, die er im Kampf um die Gunst des Kunden mit den Wettbewerbern spielt. Doch die sind in diesem Genre eher dünn gesät. Denn seit Nissan vor mittlerweile acht Jahren – angefangen mit dem Qashqai – die klassischen Fahrzeug-Segmente quasi „aufgeweicht“ und zu einer ganz eigenen Angebotspolitik für den Kunden gefunden hat, darf der japanische Autobauer diese Vorgehensweise durchaus für sich patentieren und beanspruchen.
Dieses Umdenken und Umschwenken führte für den Hersteller zu ebenso erfreulichen wie allgemein überraschenden Zahlen. Und damit auch zu einem Verschieben der Kräfteverhältnisse. … 2015/14516/1.jpg

Wer hat sich anlässlich der Dakar-Rallye nicht schon alles in den letzten 4 Jahren die Zähne ausgebissen an den X-raid-Minis? Reine Werksteams nach klassischem Vorbild gibt es außer Peugeot keine mehr. Toyota, Nissan, Hummer und andere Firmen haben ihre motorsportlichen Avancen ausgelagert und Entwicklung, Aufbau und Service für die Renner an renommeirte Firmen abgegeben. Toyota beispielsweise hat sich mit dem starken Team „Toyota Südafrika“ zusammen getan mit der in Belgien ansässigen Racing-Schmiede von „Overdrive“, deren Dienste auch andere Toyota-Teams mehr und mehr in Anspruch nehmen. Die sind nämlich richtig gut, nur auf einen Dakar-Sieg warten sie eben noch. Nissan und Hummer verfahren ähnlich. Peugeot hat „den Dakar-Faden “ wieder aufgenommen, musste 2015 in Südamerika viel lernen, … 2015/14512/1.jpg

Der Volkswagen Konzern informiert, dass die von der CO2-Thematik betroffenen Fahrzeuge des Modelljahres 2016 identifiziert sind. Damit herrscht nun Klarheit über die im Handel befindlichen Neufahrzeuge des aktuellen Modelljahres. Bereits am 3. November 2015 hatte der Konzern informiert, dass es bei der Bestimmung der CO2-Angaben für die Typzulassung von rund 800.000 Konzern-Fahrzeugen zu Unregelmäßigkeiten gekommen sein könnte. Dies war bei den aktuell laufenden eigenen Untersuchungen festgestellt und bekannt gegeben worden. … 2015/14510/1.jpg