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Das schwedische Unternehmen mit Sitz in Göteborg, seit 2010 zu Geely gehörend, setzt konsequent auf Elektroantrieb: Das letzte Volvo-Dieselmodell wurde kürzlich gebaut. Ab 2030 will der im Premiumsegment tätige Autohersteller nur noch E-Autos im Portfolio führen. Einstiegsmodell in die „Stromer-Welt“ von Volvo ist aktuell der EX30 mit Single-Motor und 272 PS.

Ein Kombi mit Dieselmotor: Beides zusammen galt über Jahrzehnte hinweg als besonders wirtschaftliche Form des Autofahrens. Diese Karosserie-Motor-Kombination der E-Klasse von Mercedes ist zudem bis heute eine Art Inbegriff des klassischen Taxis und Dienstwagens. Das gilt auch in Zeiten des ungebrochenen SUV-Hypes.

Auszubildende von Volkswagen Nutzfahrzeuge und der Verkaufsorganisation Volkswagen Group Retail Deutschland haben bei „California Summer Windsurf Cup“ auf Sylt einen VW ID. Buzz Green präsentiert. Bei dem Fahrzeugprojekt standen die Verwendung natürlicher Materialien und die weitere Verbesserung der Nachhaltigkeit im Fokus.