2017 erst stieg Alfa Romeo ins Segment der Mittelklasse-SUV ein und benannte das erste Modell der Marke nach dem höchsten italienischen Alpenpass: Pate stand der „passo dello stelvio“, zu deutsch Stilfser Joch.
Große Marken feiern 2021 Geburtstag, darunter Ford (125 Jahre Autobau), Chevrolet (110 Jahre), Maybach und Bentley (100 Jahre Autobau), Mazda (90 Jahre Autobau) sowie Jeep (80 Jahre). Zum 135. Mal jährt sich, dass die Automobilgeschichte mit den Patent-Motorwagen von Carl Benz und Gottlieb Daimler ihren Anfang nahm.
Aus dem Wort Veloce (schnell) und der Abkürzung Ti (Turismo Internazionale) setzt sich der Name für eine neue Variante des Alfa Romeo-SUV Stelvio zusammen.
Stardesigner Giorgetto Giugiaro hatte den GTV 6 von Alfa Romeo, den viersitzigen Gran Turismo, in faszinierende Keilform gegossen und dabei sogar Designdetails des Achtzylinder-Supersportlers Alfa Montreal zitiert, so bei der Leuchten- und Motorhaubengestaltung. Was dem Alfetta GTV anfangs fehlte, war eine Spitzenmotorisierung mit mehr Temperament als es die Vierzylinder-Triebwerke auf den Asphalt brachten. Vor 40 Jahren war es aber soweit: Als facegelifteter Alfa Romeo GTV 6 gelang dem Sportler mit 118 kW/160 PS leistendem V6 ein furioser Neustart im Wettbewerbsumfeld von Porsche 924/944, Nissan 280 ZX, Ford Capri 2.8 Injection oder Opel Monza, aber auch gegen Lancia Montecarlo und Maserati Merak 2000 V6.
Die Giulia von Alfa Romeo wird von vielen Autofahrern geliebt. Das wirkt sich aber nicht wunschgemäß auf die Verkaufszahlen aus. Um das zu ändern, ist das Modell jetzt sehr aufgewertet worden.
„Wie schön ist es doch, mit einem schnellen Wagen der Avantgarde zu fahren, in dem nichts klappert und alles funktioniert!“, freuten sich vor 60 Jahren Fachjournalisten über den neu vorgestellten Lancia Flavia.
Diese Studie war aufregend anders. Der von Marcello Gandini in futuristische Formen gegossene Alfa Montreal sollte auf der Expo 1967 das ultimative Traumauto verkörpern. So gewagt dieser Anspruch auch war, der schnelle Montreal wurde 1970 Realität und Alfa fuhr auf Augenhöhe mit Maserati.
Die Quadrifoglio (zu Deutsch: vierblättriges Kleeblatt)-Modellversionen verkörpern bei der italienischen Marke Sportlichkeit, und Fahrspaß in besonderem Maße. Giulia und Stelvio stehen als „Kleeblätter“ im aktuell in den Startlöchern.
Gebaut wurde er von 1970 bis 1977. Zu seinem 50. Geburtstag dürfte er nur noch wenigen Interessenten überhaupt bekannt sein: Der Alfa Romeo Montreal geht tatsächlich auf einen Anruf aus der kanadischen Metropole zurück.
Passione = Leidenschaft: Tatsächlich geht es Hans-Jürgen Döhren in seinem neuen Kompendium genau darum. Seine Passion gilt diesmal den historischen Alfa-Romeo-Typen 6C 2300 und 6C 2500. Das umspannt zugleich den historischen Hintergrund von 1934 bis 1953. Es entsteht viel mehr als eine detaillierte Modellchronik. Porträtiert wird auch die Arbeit berühmter Karosseriedesigner der Zeit. Das sind …