Ach, Gottchen: Was heißt schon „geländegängige Allradfahrzeuge“? In der Realität gibt es da schon harsche Unterschiede, die kaum in der Statistik des Kraftfahrtbundesamtes (KBA) separiert werden. Wer da in der Liste ganz vorne liegt, ist auch nicht mehr als ein fast normaler Pkw, der über einen – meist – elektronisch geregelten Allradantrieb verfügt. Wenn es ins Gelände geht, verteilt die Elektronik via Bremseingriffe oder Zurücknahme der Antriebsleistung die Kräfte auf unterschiedliche Räder, die eben noch nicht durchdrehen. That’s it! Da ist in der Allradszene verflixt viel Blendwerk unterwegs, das schon bei kleineren Herausforderungen schlapp macht. … 2016/15214/1.jpg
Fiat erweitert Schritt für Schritt das Modellangebot der kompakten Tipo-Familie. Nach der seit Februar erhältlichen Stufenhecklimousine mit vier Türen startet am 11.Juni der Schrägheckfünftürer als zweite Karosserievariante und im Herbst folgt der fünftürige Kombi. … 2016/15218/1.jpg
Mit dem neuen Beetle Dune, der ab sofort bestellbar ist und ab August ausgeliefert wird, will VW die Brücke zu den legendären Dune Buggys der 60er und 70er Jahre schlagen und den Absatz des Beetle ankurbeln. Der Dune hat große Vorfahren: In den 60er und 70er Jahren sorgten die Dune Buggys für ein endloses Summerfeeling. Eine Erfindung aus Kalifornien und auch ein Trend in Europa. Mit dem Crossover-Modell Beetle Dune kommt dieses Feeling zurück. Mit Karosserieapplikationen und breiten Reifen im Stile der Dune Buggys folgt der neue Dünen-Beetle einer Tradition, die bei Volkswagen einst mit dem Käfer Cabriolet von Hebmüller und Karmann begann. Schon 1949 – also vor 77 Jahren – bewiesen diese Open-Air-Versionen, dass ein knackig-freches Lifestylemodell auch auf der Basis von Großserientechnik möglich ist.
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Als „Junior“-Sondermodell gibt es den Alfa Romeo MiTo jetzt mit dem 1,4-Liter-Saug-Benziner und 57 kW/78 PS ab 16.600 Euro oder mit dem 77 kW/105 PS starken 0,9-Liter-Zweizylinder-Turbobenziner TwinAir ab 17.900 Euro. … 2016/15212/1.jpg
Die Deutsche Post DHL will bald auch Pakete zum Mond liefern. Das wurde auf der soeben zu Ende gegangenen Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung 2016 (ILA) in Berlin bekanntgegeben. Neben DHL gehören dazu Airbus Defense, die Raumfahrttochter des europäischen Luftfahrtkonzerns, und das US-Unternehmen Astrobotic Technology aus Pittsburgh. DHL sorgt für die Logistik und befördert künftig auch Pakete zum Mond, Airbus bringt Ingenieurleistungen in die Kooperation. Airbus DS ist Spezialist bei vollautomatisch ausgeführten Manövern im Weltraum; die Landung einer Fähre auf dem Mond schließt das mit ein. Astrobotic will nach Aufnahme der Mondflüge im Zwei-Jahres-Rhythmus starten.
Das „Trio“ will im Auftrag von Staaten, Unternehmen und Forschungseinrichtungen Nutzlasten für Forschungszwecke sowie Privatgegenstände von privaten Kunden auf dem Mond absetzen. Dazu zählen Haarlocken, Liebesbriefe, Schmuckstücke oder Familienfotos. Die Gegenstände sollen als „Erinnerung an unsere heutige Kultur“ nachfolgenden Generationen erhalten bleiben. Fotos und Videos sollen zeigen, wo das liebste Kuscheltier gelandet sei. … 2016/15211/1.jpg
Weltweit fast 600.000 Exemplare in etwas mehr als drei Jahren hat Peugeot von seinem Model 2008 verkauft. Das „City-SUV“, so nennt der französische Autobauer seinen ebenso flotten wie praktischen mobilen Rundumsorglos-Anbieter, ist mittlerweile eines der drei Standbeine in der neuen Modellpolitik der Löwenmarke. 208, 308 und eben der 2008: Das ist die Speerspitze in der Hitparade der meistverkauften Peugeot-Modelle seit dem Ende der cc-Ära. Dort, wo bei den sonnenverwöhnten Frischluftfreunden einst niemand so gut aufgestellt war wie eben Peugeot, ist schon längst kein Geld mehr zu verdienen. Das Interesse der Käuferschaft an den Coupé/-Cabriolet-Modellen ging rapide zurück. Die Zahl der Interessenten sank nicht rasant, sie war im Sturzflug.
Um eine Bruchlandung bei den Verkaufszahlen zu verhindern, bedurfte es einer Revision des Angebotes. Es ist ja kein Geheimnis mehr: Das Geschäft mit den sportlichen, kleinen, vielseitig einsetzbaren Autos, die bei einer etwas höheren Position immer noch echte Pkw-Fahreigenschaften aufweisen, geht derzeit durch die Decke. Kaum ein Hersteller, der es sich leisten kann, in diesem so variabel zu definierenden Segment nicht vertreten zu sein. … 2016/15210/1.jpg
Derzeit werden sie gerne immer mal kritisiert oder, sagen wir mal, Zielscheibe kleiner Sticheleien. Was überzeugte Veganer und Veganerinnen nicht sonderlich stören wird, wohl aber zeigt, dass man zweierlei trennen muss: Einmal die vegane Lebensweise als Modediät, die irgendwann durch eine andere abgelöst werden wird, oder den Verzicht auf alle tierischen Produkte in der Nahrung aus Überzeugung oder, noch einfacher, aus der guten Erfahrung damit.
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Die Fortschritte im neu entstehenden Rechenzentrum der KÜS gehen zügig voran. Davon kann man sich jetzt mit einem Klick überzeugen. Der neue Bau-Blog auf www.kues-data.de/blog/ macht’s möglich: Ebenso dokumentiert der Bau-Blog die bisherigen Schritte auf dem Weg zum neuen Gebäude im gerade erschlossenen Gewerbepark an der B 268 in Losheim am See. Gezeigt wird die Entwicklung vom Beginn der Arbeiten über das Entstehen des Rohbaus bis zum Einbau der Technik. Hintergrund: Im neuen Rechenzentrum wird der KÜS-Fachbereich Informationstechnologie seinen Platz haben. Kunden der KÜS DATA GmbH können aber auch Firmen und Unternehmen werden. Ihnen wird ein sicherer Platz für ihre IT-Landschaften geboten. … 2016/15217/1.jpg
Wie wir vom traditionellen Veranstalter der Dakar-Rallye, ASO, soeben erfahren, wird die nächste „Südamerika-Rundfahrt“ nicht nur gänzlich neue Strecken präsentieren, sondern auch ein neues Gastland. Chile und Peru hatten sich in den letzten Jahren mehrfach abgewechselt, scheiden nun aus. Dafür wird Bolivien, das in den letzten Jahren bereits mehrfach kurz angefahren worden war, länger besucht. Ganz neu hinzugekommen ist Paraguay, wo auch der Start in der Hauptstadt Asunción stattfindet. Anschließend geht es nach Bolivien, wo in der weltweit höchst gelegenen Hauptstadt La Paz auch der Ruhetag ansteht. Fünf Tage verbringen die Teams in Bolivien in schon transalpinen Bereichen bis zu über 3.500 Höhenmetern. Der Sauerstoffmangel setzt den Fahrern und Teams ebenso zu wie er die Leistungen der … 2016/15207/1.jpg
4,86 Meter lang ist der Renault Talisman als Kombi, der ab 11. Juni 2016 zusätzlich zur Limousine angeboten wird. Der Kofferraum des Talisman Grandtour fasst bei Beladung bis zur Fensterkante (VDA-Norm) 572 Kubikdezimeter. Bei umgeklappten Rückbanklehnen steigt das Ladevolumen auf 1.681 Kubikdezimeter. Als Motoren stehen zwei Turbobenziner und drei Turbodiesel zur Wahl, die das Spektrum von 96 kW/130 PS bis 147 kW/200 PS abdecken. Der Talisman Grandtour ist in drei Ausstattungen erhältlich: Neben der Basisvariante Life (ab 28.950 Euro) gibt es den Kombi als Intense (ab 33.350 Euro) und INITIALE PARIS (ab 40.750 Euro).
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