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Die SEMA in Las Vegas, die vor wenigen Tagen ihre Tore geschlossen hat, darf bedenkenlos als schrillste Offroad-Messe der Welt tituliert werden. Hier ist alles erlaubt, was sinnvoll oder sinnfrei, was technisch möglich oder riskant, was optisch fasziniert oder auch abstößt. Die ganz Großen der Fahrzeughersteller sind ebenso vertreten wie die kleinen Umbauschmieden. Gleich, wie: Keiner kann auf eine Präsenz bei der SEMA verzichten. Das Publikum ist ebenso verrückt wie fachmännisch versiert, heiter-kritisch wie strikt ablehnend oder auch mit wehenden Fahnen zustimmend. Einfach verrückt. Das ist die eine Seite der SEMA, während die andere durchaus seriöse Lösungen in Sicherheits- und Technikbelangen für Straße und Sport offeriert. Da Las Vegas aber in den USA liegt, wird Fragen zu den Themen Nachhaltigkeit und Ökologie erwartungsgemäß wenig Raum zugestanden. … 2015/14517/1.jpg

Im Segment der großen Crossover-Modelle ist der Nissan X-Trail eines der Schwergewichte. Womit nicht unbedingt die Kilos gemeint sind, die das Fahrzeug auf die Waage bringt, sondern viel eher die Rolle, die er im Kampf um die Gunst des Kunden mit den Wettbewerbern spielt. Doch die sind in diesem Genre eher dünn gesät. Denn seit Nissan vor mittlerweile acht Jahren – angefangen mit dem Qashqai – die klassischen Fahrzeug-Segmente quasi „aufgeweicht“ und zu einer ganz eigenen Angebotspolitik für den Kunden gefunden hat, darf der japanische Autobauer diese Vorgehensweise durchaus für sich patentieren und beanspruchen.
Dieses Umdenken und Umschwenken führte für den Hersteller zu ebenso erfreulichen wie allgemein überraschenden Zahlen. Und damit auch zu einem Verschieben der Kräfteverhältnisse. … 2015/14516/1.jpg

Wer hat sich anlässlich der Dakar-Rallye nicht schon alles in den letzten 4 Jahren die Zähne ausgebissen an den X-raid-Minis? Reine Werksteams nach klassischem Vorbild gibt es außer Peugeot keine mehr. Toyota, Nissan, Hummer und andere Firmen haben ihre motorsportlichen Avancen ausgelagert und Entwicklung, Aufbau und Service für die Renner an renommeirte Firmen abgegeben. Toyota beispielsweise hat sich mit dem starken Team „Toyota Südafrika“ zusammen getan mit der in Belgien ansässigen Racing-Schmiede von „Overdrive“, deren Dienste auch andere Toyota-Teams mehr und mehr in Anspruch nehmen. Die sind nämlich richtig gut, nur auf einen Dakar-Sieg warten sie eben noch. Nissan und Hummer verfahren ähnlich. Peugeot hat „den Dakar-Faden “ wieder aufgenommen, musste 2015 in Südamerika viel lernen, … 2015/14512/1.jpg

Der Volkswagen Konzern informiert, dass die von der CO2-Thematik betroffenen Fahrzeuge des Modelljahres 2016 identifiziert sind. Damit herrscht nun Klarheit über die im Handel befindlichen Neufahrzeuge des aktuellen Modelljahres. Bereits am 3. November 2015 hatte der Konzern informiert, dass es bei der Bestimmung der CO2-Angaben für die Typzulassung von rund 800.000 Konzern-Fahrzeugen zu Unregelmäßigkeiten gekommen sein könnte. Dies war bei den aktuell laufenden eigenen Untersuchungen festgestellt und bekannt gegeben worden. … 2015/14510/1.jpg

Wer ein Herz für den Rallyesport der ganz besonderen Art hat, der war am vergangenen Freitag und Samstag in der Region zwischen Deutschlands „heimlicher Rotwein-Hauptstadt“ Mayschoss und dem Nürburgring bestens aufgehoben. Denn die Rallye Köln-Ahrweiler, in Szene-Kreisen nur kurz „R-K-A“ genannt, bewies auch in der insgesamt 38. Auflage ihrer Art wieder einmal ihre ganz besondere Ausnahmestellung unter den deutschen Quertreiber-Festivals. … 2015/14511/1.jpg

Kontinuierlich steigt der Einfluss des Internets bei Kaufprozess eines Neuwagens. Das ist eine der Kernaussagen des neuen KÜS Trend-Tacho. Die Käufer vertrauen dem World Wide Web und holen sich dort Informationen und nutzen das Netz für Vergleiche. Gut informiert, entschieden und schnell im Kauf erscheinen die Käufer beim Handel. Dessen Rolle hat sich zwar verändert und reduziert, er bleibt aber für den eigentlichen Kaufakt wichtiger Adressat.
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Neue Autos für die Aufsteiger der Republik prägten die Mittelklasse vor 50 Jahren: Der erste Nachkriegs-Audi war von Mercedes entwickelt worden, neue Glas und BMW buhlten um Sportfahrer und der freche NSU Typ 110 warb um vormalige Kleinwagenkäufer. Auch die langjährigen Absatzkönige Opel Rekord und Ford Taunus 17M/20M kämpften nicht mehr ausschließlich um die brave bürgerliche Mitte. Vielmehr sprachen sie nun neureiche Karrieristen des Wirtschaftswunders an, die womöglich schon im schicken Flachdach-Bungalow wohnten, den Dual-Plattenspieler auf dem Sideboard hatten und auch sonst nach erschwinglichem Luxus amerikanischen Stils strebten. … 2015/14497/1.jpg

Man stelle sich folgendes vor: Man schreibt einen Song, ein Freund postet den auf einem Internetportal – und binnen 24 Stunden wird er über eine Million Mal aufgerufen.

Gibt’s nicht, ist man versucht zu sagen, Internet hin, Internetportale her. Gibt’s aber doch. So geschehen im Fall von Kevin Jones‘ „Call You Home“.
Von dort bis zu einem Vertrag mit einer großen Company war es nicht mehr weit, und das erste Ergebnis als Lang-CD heißt „Stop The Moment“.
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