In den Vereinigten Staaten ist der Toyota Highlander schon seit mehreren Generationen erhältlich. 2021 ist das Marken-Flaggschiff auch in Europa angekommen.
Bei 15.490 Euro beginnt die Preisliste für den regulären SsangYong Tivoli. Sie endet bei 28.490 Euro Mit dem „Fizz“ bietet der Importeur bis zum 30. September ein farbenfrohes Sondermodell mit reichlich Ausstattung und einem Preisvorteil von 4.000 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Fahrzeug. Die Preispalette für das Sondermodell beginnt bei 19.490 Euro. Als besonderes Extra gibt’s einen Kaffeevollautomaten.
Die aktuelle und zugleich vierte Generation des Leon unter der Flagge von Seat oder des sportlichen Ablegers Cupra kommen mit breit gefächerter Varianten-Vielfalt daher. Der Leon, der als Fünftürer oder Kombi erhältlich ist, bietet bei den Motoren die Wahl zwischen TSI, eTSI, TDI, TGI und e-Hybrid mit einem Leistungsportfolio von 90 PS bis hin zu 310 PS. Genauso unterschiedlich gestalten sich auch die Preise, die bei 20.570 Euro für den Seat Leon 1.0 TSI Referenz mit 90 PS-Benzinmotor beginnen und mit 43.680 Euro für den Cupra Leon Sportstourer 2.0 TSI 4Drive mit Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe enden.
Maxomotive Deutschland bringt jetzt den rein elektrisch angetriebenen Maxus eDeliver 9 auf den Markt. In Markenportfolio gibt es bereits den eDeliver 3, den EV80 sowie den Deliver 9 mit Dieselmotorisierung. Zur Zielgruppe der Transporter gehören unter anderem Lieferdienste und Handwerker. Der neue eDeliver 9 rundet die Produktpalette nach oben ab. Er ist zugleich Nachfolger des Kastenwagens EV80 mit 125 PS starkem Elektromotor und damit der „Dritte im Bunde“.
Seit dem Frühjahr 2021 ist die zweite Generation des Toyota Mirai auf dem Markt. Der komplett neu konstruierte „Brennstoffzellen-Japaner“ basiert auf der neuen hauseigenen Plattform GA-L. Seine elektrische Leistung wird durch eine Art Wasserkraftwerk auf Rädern erzeugt – Brennstoffzellen wandeln Wasser in Energie um.
Mit dem neuen Bayon bietet Hyundai ein weiteres SUV an. Es basiert auf der Plattform des i20 und ist unterhalb vom Kona positioniert. Namensgeber ist die französische Stadt Bayonne. Das künftige Einstiegs-SUV der Marke wurde in Europa entwickelt und wird auch in Europa produziert. Mit an Bord sind ein eigenständiges Design und viel moderne Technik. Die Preisliste beginnt bei 16.790 Euro für den 1,2-Liter-Vierzylinder plus Basisaausstattung Pure und endet bei 26.590 Euro für den 120 PS starken Dreizylinder-Mildhybrid in der Topausstattung Prime.
Mit dem neuen Bayon bietet Hyundai ein weiteres SUV an. Es basiert auf der Plattform des i20 und ist unterhalb vom Kona positioniert. Namensgeber ist die französische Stadt Bayonne. Das künftige Einstiegs-SUV der Marke wurde in Europa entwickelt und wird auch in Europa produziert. Mit an Bord sind ein eigenständiges Design und viel moderne Technik. Die Preisliste beginnt bei 16.790 Euro für den 1,2-Liter-Vierzylinder plus Basisaausstattung Pure und endet bei 26.590 Euro für den 120 PS starken Dreizylinder-Mildhybrid in der Topausstattung Prime.
In Deutschland führt der Ssangyong Rexton eher ein Mauerblümchendasein. Aber mit seiner maximalen Anhängelast von 3.500 Kilo (gebremst) spielt der Koreaner als gutes Zugtier und gleichsam „motorisiertes Lastentier“ in einer anderen Liga. Zum Modelljahr 2021 hat SsangYong sein Flaggschiff technisch und optisch erneuert.
In Deutschland führt der Ssangyong Rexton eher ein Mauerblümchendasein. Aber mit seiner maximalen Anhängelast von 3.500 Kilo (gebremst) spielt der Koreaner als gutes Zugtier und gleichsam „motorisiertes Lastentier“ in einer anderen Liga. Zum Modelljahr 2021 hat SsangYong sein Flaggschiff technisch und optisch erneuert.
Zum Modelljahr 2021 hat Subaru seinen Crossover-SUV XV optisch und technisch aufgefrischt. Die Preise beginnen bei 23.690 Euro für den XV 1.6i Trend, der elektrifizierte XV 2.0ie ist ab 33.990 Euro zu haben. Die Top-Version XV 2.0ie Platinum kostet 37.540 Euro.