Unter dem Namen Advantage bietet Hyundai ein neues Sondermodell des Tucson an, in dessen Ausstattung nach Herstellerangaben ausdrücklich Kundenwünsche eingeflossen sind. Es wird mit Frontantrieb, 1.6 T-GDI-Turbobenziner (130 kW/177 PS) und 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe angeboten. Dieses Getriebe gab es bisher nur für den Tucson als Benziner mit Allradantrieb und in Verbindung mit den Dieselmotoren. Zur Ausstattung gehören 19-Zoll-Leichtmetallrädern, eine 2-Zonen-Klimaanlage ein DAB+-Radio-Navigationssystem und eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Serienmäßig ist auch die aktive Motorhaube, die sich bei einer Kollision mit einem Fußgänger automatisch anhebt, um das Risiko schwerer Kopfverletzungen zu verringern. Auf der Liste der Zusatzoptionen stehen lediglich verschiedene Metallic- und Mineraleffekt-Lackierungen. Der Preis beträgt 32.630 Euro.
Kürzer, breiter, flacher: so kommt der Suzuki Swift, der auf der neuen Heartect-Plattform steht, als Neuentwicklung am 13. Mai 2017 auf den deutschen Markt (vgl. www.kues.de vom 16. März 2017). Der Vorgänger wurde 2010 eingeführt und hat seitdem in Deutschland knapp 68.300 Käufer gefunden. Mit dem Swift in sechster Generation wird vieles anders: Er wird in Japan gebaut und bringt gleich bis zu 120 Kilo weniger auf die Waage, was sich auch positiv auf die Effizienz auswirkt, die im Schnitt beim Basismodell um fünf Prozent gesenkt werden konnte. … 2017/16217/1.jpg
Die klassischen Ressourcen für Energiegewinnung wie Gas, Kohle und Öl sind endlich. Kraftstoffe für Verbrennungsmotoren werden in mittlerer Zukunft nicht mehr daraus gewonnen werden. Andere Grundstoffe sind noch in weiter Ferne.
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Vor knapp 30 Jahren (genau im Jahr 1988) modernisierte der erste Opel Vectra die Mittelklasse. Nach fast zwei Jahrzehnten und drei Generationen Ascona kam mit dem Vectra ein Fahrzeug, das in der heiß umkämpften Mittelklasse neue Akzente setzte: in Design, Funktionalität und Aerodynamik leitete der Vectra die Neunzigerjahre der Mittelklasse ein. Dieses Segment war schon immer eine Domäne des Rüsselsheimer Autobauers gewesen. Schon früher, in den 1950er und 1960er Jahren als Rekord, Kapitän, Diplomat oder Admiral alle jene in die Bel Etage des Autofahrens hoben, die der Welt des Käfers entflohen waren: „Sage mir, was Du fährst und ich sage Dir, was Du bist!“ … 2017/16214/1.jpg
Motorradhersteller Yamaha bringt ab Mitte April die neue Generation der Supersportlerin YZF-R6 auf den Markt. Die Neuauflage orientiert sich äußerlich stärker an der großen Schwester YZF-R1, erhält eine verbesserte Aerodynamik, eine sechsstufige Traktionskontrolle und ein neues Quick-Shift-Getriebe. Der 599 ccm große Reihenvierzylindermotor kommt auf 87 kW/118 PS und entwickelt ein Drehmoment von 62 Nm. Die Preise werden bei rund 14.000 Euro plus Nebenkosten liegen, als Farben stehen Blau und Schwarz zur Wahl. … 2017/16215/1.jpg
Seit einiger Zeit machen vermehrt fernöstliche Newcomer der E-Mobilitätsszene mit eindrucksvollen Elektrosportwagen auf sich aufmerksam. Jüngster Star in diesem illustren Reigen ist der in Singapur beheimatete Batteriehersteller Vanda Electrics. Mit dem über 300 km/h schnellen Dendrobium haben die Asiaten einen Flachmann auf die Räder gestellt, der möglicherweise sogar in Serie gebaut wird.
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Beim Saisonauftakt der VLN-Langstreckenmeisterschaft auf dem Nürburgring hat das KÜS Team75 Bernhard Platz drei in der Cup-2-Klasse belegt. Bei der 63. ADAC Westfalenfahrt kämpften die Piloten – Porsche Young Professional Mathieu Jaminet (22, Frankreich) und David Jahn (26, Leipzig) – im Porsche 911 GT3 Cup lange mit um den Sieg, lagen in ihrer Klasse auch zeitweise an der Spitze. Etwa eine Stunde vor Schluss warf aber ein Reifenschaden im Bereich Pflanzgarten das pfälzische Team aus dem Kampf um den Klassensieg. Rund sieben Minuten gingen bei der langsamen Fahrt zur Box verloren, doch konnten Jaminet und Jahn das Rennen zu Ende fahren und noch den dritten Platz für die Truppe aus Bruchmühlbach-Miesau sichern. … 2017/16213/1.jpg
Kaum jemand redet oder schreibt darüber, von wissenschaftlichen Veröffentlichungen vielleicht abgesehen. Tatsächlich ist es zunehmend alles andere als ungewöhnlich: Eltern erkranken an Demenz, und den erwachsenen Kindern obliegt nun mehr und mehr die Organisation des elterlichen Alltags, die praktische Umsetzung der Frage: Wie geht es weiter?
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Die Nachricht von seinem Tod im März 2016 hätte man für eine Falschmeldung halten können: Roger Cicero ist nur 45 Jahre alt geworden. Zum ersten Todestag erscheint die Zusammenstellung mit dem Titel „Glück ist leicht“, die zugleich darauf hinweist, dass er genau ein Jahrzehnt lang ein fester Bestandteil der deutschen Musikszene war.
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Dieser Kompakte ist wandlungsfähig wie ein Chamäleon. Nicht, dass der Honda Civic so exotisch wie die Reptilienfamilie wäre. Aber er ähnelt in seiner Anpassungsfähigkeit von Form und Aussehen diesen Verwandlungs-Künstlern des Tierreichs. Während jede VW-Golf-Generation auf Anhieb als Golf erkennbar ist, changiert der Civic seit 45 Jahren zwischen bravem Bürger, futuristischer Raumkapsel und heißem Brandstifter. Jetzt, in gerade vorgestellter zehnter Generation, soll der Japaner mit dezenter Sportlichkeit zum Erfolg fahren. Wie kein anderer Kompakter wechselt der Civic beständig sein Design und ist trotzdem erfolgreich.
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