KÜS-Information

SP-X/Köln. Da staunten die westlichen Autogiganten: Ausgerechnet die bis dahin so bescheiden auftretenden Japaner benannten 1959 stolz eine Stadt nach ihrem größten Autobauer. Passend zur ersten globalen Exportoffensive von Toyota wechselte die alte Festungsstadt Koromo ihren Namen in Toyota, ein bis heute weltweit einzigartiger Vorgang. In Toyota befinden sich die Hauptverwaltung und nicht weniger als sieben Werke der gleichnamigen Motor Corporation, die erst nächstes Jahr ihr 80. Jubiläum feiern wird. Exakt ein Jahr nach der Präsentation des ersten Pkws vom Typ AA, der 1936 den Grundstein zu der Erfolgsgeschichte legte, die Toyota zum größten Autobauer der Welt machte.
… 2016/14758/1.jpg

Liebe Leserin!
Lieber Leser!

In der vergangenen Woche musste wohl wieder einer der vielen Vorstöße in Sachen „automobiler Entgiftung“ unter dem Begriff „gut gemeint – aber an der Realität vorbei“ abgehakt werden. Um was es ging? Mit viel Brimborium hatte sich die baden-württembergische Landeshauptstadt unter ihrem Grünen-Oberbürgermeister Fritz Kuhn den ersten „Feinstaub-Alarm“ auserkoren, um in die Geschichtsbücher einzugehen. Auch, weil die Hauptstadt des „Ländle“ mit einem besonderen, topographisch bedingten, Problem zu kämpfen hat. Aufgrund der Talkessel-Lage ist das Ärgernis mit dem Feinstaub, der ja in der Tat sehr gesundheitsschädlich ist, besonders groß. Durch die Inversions-Wetterlage sammelten sich also in Bodennähe besonders viele Stickoxide und Feinstaub. …

Das Wachstum der 1901 gegründeten Motorradmarke Indian nach ihrer Wiedergründung im Jahr 2013 ist beeindruckend: In den USA kommt Indian mit dem Liefern bestellter Motorräder nicht nach, in Deutschland notiert man für 2015, dem zweiten Jahr am Markt, bereits 525 Neuzulassungen. Um den exklusiven Anspruch zu unterfüttern, wird in den nächsten Monaten eine limitierte Kleinserie des Modells Chief Vintage lanciert. Sie entsteht in Zusammenhang mit der Whisky Destillerie Jack Daniel‘s, die 1866 als erste US-Brennerei die staatliche Lizenz erhielt und deshalb ebenfalls als Traditionalist bezeichnet werden darf. … 2016/14760/1.jpg

Auf Grundlage des F-TYPE S Coupés und Cabriolets wird jetzt die Sonderauflage „British Design Edition“ angeboten. Neben zusätzlichen Glanzlichtern fürs Auge auch neue Ausstattungsinhalte. Zu den Optionen gehört die neue Karosseriefarbe Ultra Blue im Stil der Farben des britischen Union Jack (Rot/Weiß/Blau). Zum Lieferumfang gehört ein Sport Design-Paket. Im Innenraum kommt Leder in Verbindung mit einer in Kohlefaser gehaltenen Mittelkonsole und die Jaguar Infotainment Systeme InControl Touch und InControl Touch Plus hinzu. Jaguar offeriert die British Design Edition des F-TYPE sowohl im Coupé- wie Cabriolet-Format. Ein 3,0 Liter V6 Motor leistet 280 kW (380 PS) in Verbindung mit einer Achtstufen-Automatik. Das Coupé kostet 96.600 Euro, das Cabriolet 103.600 Euro in der Liste. Für die beiden allradgetriebenen
Versionen erhöhen sich die Preise auf 102.600 beziehungsweise 109.600 Euro. 2016/14761/1.jpg

Nicht nur viele Leser, auch Heidi Hetzer selbst glaubte an Krebs, als sie am 16. Januar blitzartig Peru verlassen hatte und nach Deutschland zurückgeflogen ist.

Die Ärzte in Lima waren mit der Diagnose Krebs schnell bei der Hand. Zu schnell. Vorschnell. Das wollte Heidi dann doch in Deutschland bei einem Doc ihres Vertrauens nochmal untersuchen lassen. Und siehe da: Es war doch kein Krebs. Alles gutartig. Und alles großzügig weggeschnitten.
… 2016/14754/1.jpg

Vor 80 Jahren belegte das Rennfahrerduo Zdenìk Pohl/Jaroslav Hausman mit dem ŠKODA Popular bei der Rallye Monte Carlo den zweiten Platz in der Klasse bis 1.500 cm3. Der Wagen gilt als Vorläufer des heutigen Rallye-Fahrzeugs ŠKODA Fabia R5. Der Popular wurde zum Serienmodell und als solches mit dem Zusatz „Monte Carlo“ in den Versionen Roadster und Coupé verkauft. … 2016/14757/1.jpg

Wenn das Opels nähere Zukunft ist, freuen sich nicht nur die Fans: Die Die Marke mit dem Blitz zeigt auf dem Genfer Automobilsalon (3. bis 13. März) das Sportwagen-Konzept Opel GT. Der kleine, leichte Frontmittelmotor-Flitzer steht gleich in mehrfacher Hinsicht in der Tradition der gleichnamigen Ikone aus dem Jahr 1968. Eine entzückende, nicht übermotorisierte Spaßmaschine in bezahlbarem Preisrahmen wie der Ur-GT könnte daraus entstehen, aber nur vielleicht. … 2016/14755/1.jpg