Wenn es um Leistung geht, haben im Bundesvergleich Biker aus Bremen die Nase vorn. Auch die Frage „Biker oder Bikerin?“ wirkt sich deutlich auf die PS-Zahl aus.
Dass eines Tages auf Knopfdruck komplette Autos aus einem Drucker kommen klingt reizvoll, ist aber unwahrscheinlich. Doch die Beispiele mehren sich, dass der 3D-Druck, auch Additive Fertigung genannt, den Fahrzeugbau zumindest in Teilen revolutioniert. Mittlerweile gibt es eine Reihe richtungsweisender Beispiele für individuelle Anwendungen wie auch für den Serienbau.
Wenige Wochen nach der Präsentation des Facelifts für die Baureihe Countryman stellt Mini nun auch die Hochleistungsvariante John Cooper Works modellgepflegt vor. Im November soll das über 300 PS starke SUV auf den Markt kommen.
Die deutsche Firma Electric Brands will 2021 mit dem eBussy ein elektrisches Nutzfahrzeug der Leichtbauklasse L7e in Deutschland auf den Markt bringen. Der kleine Stromer, den es auch als Personenbus oder Camper geben soll, vereint modernes Design mit Retro-Zitaten, die entfernt an den ersten VW Bus oder Ford Transit erinnern.
In der Stadt Ulm haben Bosch und Partner wie Mercedes-Benz, Nokia, Osram und Tomtom den Einsatz von Sensoren an Straßenleuchten getestet, die autonomen Fahrzeugen Zusatzinformationen zur Verkehrssituation bereitstellen.
Um die Leistungsfähigkeit elektrischer Antriebssysteme zu demonstrieren, hat Ford einen 1.044 kW/1.419 PS starken Elektro-Rennwagen namens Mustang Mach-E 1400 aufgebaut. Noch in diesem Jahr soll der Hochleistungsstromer bei einem Nascar-Rennen debütieren.
Der Zweitaktmotor galt im Motorradbau bereits vor vielen Jahren als Sackgasse. In der Nische soll er jedoch eine neue Chance bekommen. Nach der italienischen Firma Vins will nun auch die bei Manchester ansässige Zweiradschmiede Langen Motorcycles einen Zweitakter auf den Markt bringen. Entsprechend heißt das erste Modell „The 2 Stroke“. Doch statt wie bei Vins auf einen futuristischen Racer setzt Langen auf einen Café Racer mit Retro-Charme.
Die Haftungsfrage wird bei Fahrzeugen im Anhängerbetrieb ab sofort neu geregelt.
Die persönlich gefahrene Höchstgeschwindigkeit deutscher Autofahrer liegt im Schnitt bei 194 km/h.
Der Restomod-Trend bei Oldtimern, also die Restaurierung alter Fahrzeuge bei gleichzeitiger technischer Aufwertung, geht immer häufiger auch mit einer Elektrifizierung des Antriebs einher. Zu den Newcomern dieser Umrüstszene gehört die im englischen Silverstone ansässige Firma Lunaz Design, die Konversionen markenübergreifend anbietet. Einige spektakuläre Umbauten wurden bereits realisiert.