All posts by: Mario Hommen/SP-X

24 Jahre nach dem Ende der Baureihe Bronco lässt Ford den Namen als Submarke wiederaufleben. Das wahlweise als Zwei- oder Viertürer erhältliche SUV-Modell wird der US-Konzern als robusten Geländegänger gegen den Jeep Wrangler positionieren. Neben zwei betont geländetauglichen Karosserievarianten will Ford den ab Frühjahr 2021 verfügbaren Bronco außerdem in der kompakten und vornehmlich für den Asphalteinsatz vorgesehenen Version Sport anbieten.

Soriano Motori? Selbst bei eingefleischten Motorradkennern dürfte bei diesem Namen nichts klingeln. Es handelt sich im Ursprung um einen nach dem ersten Weltkrieg in Frankreich gegründeten Fahrzeugbauer, der seit den 1940er-Jahren in Spanien unter anderem das Motorrad Tigre, eine Harley im Mofa-Format, produzierte. Die mittlerweile in den USA beheimatete Soriano Group will sich dieser europäischen Motorradwurzeln besinnen und künftig in Italien wieder Zweiräder bauen. Diese setzen auf sehenswertes Design, Leistung und einen sauberen E-Antrieb.

Die Zahl der Verkehrstoten in der EU geht mal leicht rauf, mal leicht runter. Im April hingegen war der Rückgang massiv.

Das 2019 als seriennahes Konzept von Seat vorgestellte Elektroauto el-Born wird 2021 am Markt debütieren, dann aber unter dem hauseigenen sportlichen Markenlabel Cupra.

Die Euphorie einer autonomen Autozukunft hat in letzter Zeit einige Dämpfer erhalten. Doch beim Saab-Nachfolger NEVS meint man, dass diese Zukunft näher ist als manche glauben.

Mondial, Horwin, Brixton oder Mash – die Zahl neuer Motorradmarken aus China wächst immer weiter. Jüngster Neuzugang ist ein mit gleich vier Modellen startender Newcomer.

Mit ihrer Formgebung versprüht die Vespa Primavera den Charme der 50er-Jahre. Beim neuen Sondermodell Sean Wotherspoon gesellt sich nun noch 80er-Jahre-Flair hinzu

Über Jahrzehnte hat Maserati Ottomotoren von Ferrari verwendet. Künftig soll wieder ein eigener Motor die vielen neuen Baureihen der Italiener befeuern.