All posts by: Ute Kernbach

4,72 Meter lang und 1,91 Meter breit der GV70 von Genesis. Ein Premium-SUV mit sportlich-eleganter Außenwirkung, die sich im Detail zeigt mit langer Motorhaube, schmalen Scheinwerfern, großem Kühlergrill, markanten Lufteinlässe an der Front und abfallender Dachlinie. Angeboten wird der GV70 ausschließlich als Allradler, mit 201 PS starkem Dieselaggregat oder 304 PS-Turbobenziner, jeweils in den ‚Ausstattungsversionen Premium, Luxury und Sport. Für den Diesel muss man mindestens 49.380 Euro einplanen, die Turbobenziner sind ab 52.180 Euro zu haben.

Künftig teilt er sich die Plattform (CMF-B), auf der er steht, mit dem Jogger. Das bringt technische Verbesserungen nach sich. Aber auch von außen hat sich beim Dacia Duster der neuen Generation einiges getan: Die vertikale Front, die abgeschrägten Radhausverkleidungen, die große Heckklappe und Seitenfenster ziehen sich nahtlos vom Bug bis zum Heck.

3,70 Meter lang, 1,74 Meter breit und 1,51 Meter hoch: Mit den Abmessungen nimmt der Toyota Aygo X schon fast eine Sonderrolle auf den Straßen ein, denn das Angebot an Kleinstwagen in Deutschland wird immer dünner.

Der S-Cross ist ein Bestseller im Suzuki-Portfolio. Seit einigen Monaten ist er in zweiter Generation auf dem deutschen Markt, und nun auch als Vollhybrid, wahlweise mit Front- und Allradantrieb. Die Preise beginnen bei 33.790 Euro (1.5 Dualjet Comfort mit Frontantrieb) und 39.040 (Comfort+ mit Allradantrieb).

Über fünf Millionen Exemplare hat Toyota vom Prius weltweit verkauft, seit der 1997 als Hybrid-Pionier in Japan auf den Markt kam. Ab sofort ist die fünfte Generation in drei Ausstattungsversionen (Basis, Executive und Advanced) auf dem deutschen Markt erhältlich, nur noch als Plug-In-Hybrid, mit einer steiferen Karosserie, mehr Platz, mehr Power, effizienterem Antrieb, einer größeren Batterie, einem aufgehübschten Blechkleid und einem Grundpreis von 45.290 Euro.

Über fünf Millionen Exemplare hat Toyota vom Prius weltweit verkauft, seit der 1997 als Hybrid-Pionier in Japan auf den Markt kam. Ab sofort ist die fünfte Generation in drei Ausstattungsversionen (Basis, Executive und Advanced) auf dem deutschen Markt erhältlich, nur noch als Plug-In-Hybrid, mit einer steiferen Karosserie, mehr Platz, mehr Power, effizienterem Antrieb, einer größeren Batterie, einem aufgehübschten Blechkleid und einem Grundpreis von 45.290 Euro.