Motorwelt

Es muss nicht immer groß und üppig sein: Mini-Wohnwagen und Dachzelte werden immer beliebter.

Es muss nicht immer groß und üppig sein: Mini-Wohnwagen und Dachzelte werden immer beliebter.

HVO 100 (Hydrated Vegetable Oil) heißt ein neuer Diesel, den Toyota als umweltfreundliche Variante dieses Kraftstoffs einsetzt. Er ist zunächst den Modellen von Land Cruiser, Hilux und der Proace-Familie vorbehalten und wird ab 2023 an rund 1000 Tankstellen vertrieben.

Im Ujina-Werk Nr. 1 in Hiroshima startet Mazda die Serienproduktion des Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, eines Plug-in-Hybridfahrzeuges mit Kreiskolbenmotor für den europäischen Markt. Der MX-30 e ist seit dem Produktionsende des Mazda RX-8 im Juni 2012 das erste Großserienfahrzeug des japanischen Herstellers mit einem Kreiskolbenmotor. Bis zu diesem Termin hatte Mazda seit 1967 fast zwei Millionen Fahrzeuge mit Kreiskolbenmotor produziert.

100 Klassiker auf knapp 500 Kilometern einer nostalgischen Zeitreise in Sachen Automobil: Das war die 27. ADAC Oldtimerfahrt Hessen-Thüringen auf der Strecke im Dreiländereck Hessen, Thüringen, Niedersachsen. Da „lauerten“ Gleichmäßigkeitsprüfungen, die von den Fahrern und Co-Piloten zu bewältigen waren. Opel schickte fünf seiner Klassik-Schätzchen aus den goldenen 1960er und 70er Jahren auf die Strecke. Mit im Gepäck hatten die Rüsselsheimer neben einem Rekord C, GT, Commodore B und zwei Diplomat-Versionen natürlich auch den neuen Opel-Sportler, den Plug-In-Hybriden Astra GSe (Gran Sport electric). Er fungierte als Organisationsfahrzeug.

Kompakte Camper und Teardrop-Trailer gab es schon in den Anfängen der Caravan-Bewegung. Inzwischen wird dieses Fahrzeug-Angebot für Caravaning-Neulinge immer wieder durch vielseitige Offroad-Anhänger mit ungewöhnlichen Konstruktions-Details ergänzt.

Optisch ein SUV, technisch aber immer ohne Allradantrieb unterwegs: Das ist der Kia Niro, aktuell in zweiter Generation am Markt. Angeboten wird der Koreaner mit Hybridantrieb, als Teilzeitstromer mit Plug-In-Hybrid sowie mit reinem Elektroantrieb. Mindestens 32.590 Euro kostet der 141 PS starke Niro Hybrid, der Plug-In-Hybrid mit 183 PS ist ab 38.590 Euro zu haben. Mit 47.590 Euro rundet die batterieelektrisch angetriebene Version (204 PS) die Niro-Preisliste nach oben ab.