Motorwelt

Blickt man auf das Autojahr 2018 zurück, fällt es schwer, in der Menge der Premieren und Ankündigungen eine „Top 5“ an beeindruckenden Fahrzeugen auszumachen. Geht man allerdings einen Schritt zurück und betrachtet die Dinge, die in den abgelaufenen zwölf Monaten in der Autowelt so passiert sind, kristallisiert sich doch eine Handvoll an beeindruckenden Ereignissen und Fahrzeugen heraus.

Mal ist es, rein medial, eine Verabschiedung mit viel Tamtam (was in dem Fall nicht negativ gemeint ist), mal schleicht sich ein Modell geradezu lautlos aus dem Programm eines Herstellers (heißt: die Produktion wird einfach eingestellt).

Bei klassischen Keyless-Entry-Systemen steckt der Komfortschlüssel weiterhin in der Hosen-, Anzug- oder Jackentasche. Zum Öffnen der Tür und Starten des Motors kommuniziert er mittels Funk im LF- oder UHF-Frequenzbereich (Low Frequency, Ultra High Frequency) mit dem Auto. Eine Neuentwicklung von Bosch nutzt als System das Smartphone wie einen virtuellen Schlüssel und Bluetooth als Übertragungstechnologie. Bei …

Bosch: System gegen digitalen Autodiebstahl Weiterlesen »

Noch ist sie nur ein Konzept, eine Serienfertigung – irgendwann – aber nicht ausgeschlossen. Diese könnte Hundebesitzer von einem jährlich auftretenden Problem befreien – die natürliche Angst des geliebten Vierbeiners vor den „Böllern“ zum Jahresende zu bändigen: Ford hat eine Anti-Geräusch-Box für Hunde vorgestellt.

Mit dem neuen 718 T greift Porsche auf das puristische Konzept des 911 T von 1968 zurück und will es in die Gegenwart der zweisitzigen Sportwagen-Baureihe übertragen. Die neue Modellvariante wird für Boxster und Cayman angeboten. Beide Versionen werden von einem 220 kW (300 PS) starken Turbo-Vierzylinder-Boxermotor angetrieben.

Er war nicht wirklich neu, dieser zweitürige Fastback im Vorkriegsdesign und doch wurde plötzlich alles anders durch diesen Volvo. Dreipunkt-Sicherheitsgurte, mit dieser lebensrettenden Sicherheitsinnovation fuhr der vor 60 Jahren vorgestellte „Buckel-Volvo“ PV 544 als erstes Serienauto der Welt vor. Ein solches Rückhaltesystem kannten Autofahrer damals allenfalls aus Flugzeugen, aber dort nur in Zweipunktform. Tatsächlich verdankte auch Volvo die bahnbrechende Idee des mit einer Hand bedienbaren Dreipunktgurtes der Aeronautik. Arbeitete doch Nils Bohlin, der Entwickler des Gurtes, zunächst bei Saab als Flugzeugingenieur, wo er für die Entwicklung von Schleudersitzen verantwortlich war. Dann aber wurde Bohlin von Volvo abgeworben, denn der damals noch kleine Göteborger Autobauer wollte expandieren und besonders in Nordamerika mit neuen Sicherheitskonzepten beeindrucken.

Das Kürzel „L & K“ steht bei ŠKODA traditionell für die Namen der Firmengründer, Laurin und Klement. Es bezeichnet die Top-Ausstattung der jeweiligen Modelle. Sie wird nun auch für den KODIAQ angeboten, das bis dato größte SUV des tschechischen Herstellers.

Anlässlich des 20sten Geburtstags der YZF-R1 legt Yamaha eine exklusive Sonderedition mit Namenszusatz GYTR „20th Anniversary“ auf. Dabei handelt es sich um eine auf 20 Exemplare limitierte Replika der beim 8-Stunden-Rennen von Suzuka seit vier Jahren erfolgreichen YZF-R1 des Yamaha Racing Teams.

Mit dem neuen Angebot „Total-care Service“ richtet sich Toyota speziell an Fahrdienstanbieter. Hintergrund: Autos, die in Fahrdiensten eingesetzt werden, haben durchschnittlich am Ende ihrer Lebensdauer das Fünffache der Kilometerleistung eines privat genutzten Autos.